- 29. 05. 2020
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš Bureš & Tereza Nusková
Závěrem
Nové trailové provedení Zesty bych asi vyhodnotil jako takový zaběhlý automobilový koncern, od kterého všichni vědí co mohou očekávat, většině to vyhovuje a vyhledávají to téměř automaticky, ale současně nejde o žádné převratné revoluční technologie, ale spíše konzervativní podání designu i funkce zabalené do kvalitního provedení a prodávaného za přiměřenou cenu.
Na nějaké velké marathonské závodění bych to zrovna neviděl, na to je bike příliš těžký a všehoschopný. Ideální majitel je takový pohodář, který umí občas zhltnout i větší porci kilometrů, ale raději má na kole klid a nikam se nehoní.
Jestli vás ale baví přeci jenom víc adrenalinovéjší disciplíny, zvažte buď výměnu vidlice za model s vyšším zdvihem, nebo raději hned AM verzi upravenou hned z továrny na vyšší zdvihy. Za 78 990,- Kč, dostanete slušně osazený bike s fungujícím odpružením, který má ambice udržet si své užitné vlastnosti i zůstatkovou cenu slušných pár let.
Více informací o tomto i ostatních modelech Zesty TR najdete na lokalizovaném webu českého zastoupení www.lapierre-bike.cz.
Seznam kapitol článku
- 29. 05. 2020
- zobrazeno: 23175x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš Bureš & Tereza Nusková
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář