Dneska to bude o enduro fullu Path Riot, který Ghost vylepšil "neviditelnou", relativně slabou elektrickou dopomocí Fazua...
Na závěr bych se vrátil k prvotním otázkám, položeným v úvodu testu. Jak si vedl tento Ghost? Školní terminologií dobře. Řekl bych, že dává nehlédnout do specifické kategorie lehkých elektrokol a nabídne obecnou ochutnávku toho, co tato kategorie nabízí, ale abyste si mohli naplno vychutnat její maximální přínos, pak by to chtělo provézt přeci jenom upgrade některých komponentů za lehčí.
Path Riot je rozhodně zajímavým přírůstkem do této kategorie ebiků. Přináší sem agresivitu a schopnosti enduro rámu v kombinaci s motorem, který, když ho budete šetřit, klidně s vámi ujede 150 km, ale limit bude v tomto případě spíše vaše fyzická schránka, nikoli samotná baterie.
Za mě je logické, že se Ghost snažil postavit dostupnější, ale těžší bike v této kategorii, aby ukázal potenciál a dal prostor buď ušetřit nebo postupně vylepšovat a dál investovat. Myslet si, že je možné tento bike postavit na hranici 18 kg je zřejmě nereálné nebo by to vyžadovalo absurdně vysokou investici do výměny kol a dalších komponentů, což určitě není účelem.
Na druhou stranu hodnotím, že Ghost připravil takto hravý a schopný bike jak v analogovém, tak elektrickém provedení v téměř od sebe nerozeznatelném designu. Testovaný kousek přitom vychází v rámci své kategorie na poměrně přijatelných 187 990,- Kč, přičemž jeho dva lépe osazení bráškové pak stojí 226 nebo 280 tis. Kč.
Informace o všech modelech Path Riot CF najdete na stránkách českého zastoupení www.schindler.cz.
Vložit komentář