Dlouho se diskutovalo o tom, zdali se má do nabídky slovenského CTM přidávat 29" full až padlo rozhodnutí, že se přidá, ale nikoliv jako XC chrtí stroj, ale jako varianta s větším
Pro srovnání jsme do následující tabulky vybrali trojici česko-německých konkurentů, kteří nabízejí hodně podobné biky za téměř identické ceny. Mrkněte jak jsou na tom zástupci od Rock Machine, Canyonu, nebo Ghostu, kteří ve většině případů přicházejí s těmito koly nově pro letošní rok. U RockMachinu jde sice primárně o 27,5 pluskový stroj, nicméně je možné na něj dát i 29" kola a tím z něj udělat velice podobný bike, jako je Ridge.
CTM Ridge PRO |
Rock Machine
Blizzard 90 27+ |
Canyon
Neuron AL 9.8 |
Ghost
SL AMR 5 AL |
|
![]() |
||||
cena | 72 999,- Kč |
79 990,- Kč | 72 999,- Kč |
72 990,- Kč |
rám | Alu 6061 | Alu 6061.T6 Multibutted | Aluminum | Ghost Alloy |
vidlice | Rock Shox Yari RC 29 | Rock Shox Pike RC | Fox Float 34 Performance | Rock Shox Yari RC Solo Air |
tlumič | Rock Shox Monarch RT3 | Rock Shox Deluxe RT3 DebonAir | Fox Float Performance DPS LV | Rock Shox Deluxe RT |
zdvihy | 130/130 mm | 140/140 mm | 120/110 mm | 130/130 mm |
systém odpružení | virtuál | virtuál FPS | horstlink čtyřčep | horstlink čtyřčep |
výbava | Shimano XT/SLX, Race Face, WTB | Sram GX/X01, RaceFace Atlas/Aefect, One | Shimano XT/SLX, Canyon Ergon | Shimano SLX/XT, Ghost, SDG |
kola | DT Swiss M1900 Spline, WTB Trail Boss TCS light 29x2,25" | One KT Boost, DB-X40, Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5x2,60" | DT Swiss M1700 Spline, Continental Mountain King II Racesport/ X-King 29x2,24" | Ghost Light Boost, Race Face ARC 24, Michelin Wild Grip R Advanced 29x2,25" |
brzdy | Shimano XT 180/160mm | Shimano BR-M615 180/180 mm | Shimano SLX 180/160 mm | Shimano Deore XT 160/160 mm |
sedlovka | Rock Shox Reverb Stealth 125 mm | Race Face Turbine 125 mm | Rock Shox Reverb Stealth 125 mm | Kind Shock LEV Integra |
úhel hlav. | 68° | 67° | 69,3° | 68° |
úhel sedl. | 74,5° | 74° | 73,8° | 75,5° |
délka zad. stavby | 445 mm | 433 mm | 445 mm | 438 mm |
Diskuze k článku
Tady by mě docela zajímal nějaký dlouhodobější test. Hlavně jak dlouho vydrží tlumič, když veškerý bordel od zadního kola jde přímo na něj.
Vložit komentář