TEST: Ciclosport CM 9.3A vs. VDO M6 WL
Po nějaké době jsme se podívali na dva špičkové cyklocomputery, dali si je na řídítka a vyzkoušeli je v praxi...
V praxi
Abychom mohli být co možná nejobjektivnější, dali jsme si oba computery vedle sebe na řídítka a hned v první řadě tak prověřili spolehlivost dvou vedle sebe umístěných digitálních přijímačů a vysílačů. Spárování proběhlo bez jediného problému. Oba přístroje vždy několik sekund po zotavení ze spánkového režimu hledají své vysílače, na což VDO upozorňuje blikáním prostředních číslic, zatímco Ciclosport zobrazuje na svém spodním řádku hlášku "Searching". Po chvilce pak naskočí nuly, resp. údaj o rychlosti a oba computery se rozmakají.
Problémy nedělá ani fixace držáčků a čidel na řídítka resp. vidlici kola. V obou případech to spraví čtveřice stahovacích pásků, které jsou přibaleny v krabičce s computerem a může se vyrazit.
Ačkoliv jsou oba počítače díky matrickému displeji tak zvaně multijazykové, ani jeden z nich nekomunikuje česky, což je sice ostuda, ale ruku na srdce, zvykli byste si po těch letech ještě na něco jiného než "Trip Dist", nebo "Avg Speed" ?
Zajímavé jsou rozdíly v ovládání obou dvou tachometrů. Zatímco třířádkovému Ciclosportu stačí k ovládání trojice spodních tlačítek, VDO má k trojici spodních navíc ještě jedno horní. Tím se buď krátkým stiskem cyklují hodnoty na spodním řádku, nebo delším přidržením vyvolává menu. V něm se pak pohybuje poměrně intuitivně s tím, že pro pohyb vpřed či vzad slouží spodní krajní tlačítka, zatímco potvrzení se dělá krátkým stiskem horního a návrat zpět pro změnu spodním prostředním tlačítkem.
Zajímavé je také to, jak jsou rozmístěny pevné hodnoty zobrazující se na displeji obou computerů. VDO má na pevno čtveřici číselných údajů. V horním řádku se zobrazuje nadmořská výška a aktuální procentuální údaj o stoupání či klesání. Pod nimi jsou největšími, nicméně poměrně úzkými číslicemi zobrazeny aktuální tepová frekvence (vlevo) a rychlost (vpravo). Spodní matrická část pak slouží k přepínání ostatních údajů a grafů, které lze měnit prostřednictvím všech tlačítek. Podle toho, které z nich použijete, taková funkce se zobrazí.
Ciclosport to má díky menšímu počtu najednou zobrazovaných údajů podstatně jednodušší, protože prostřednictvím tlačítek lze měnit zobrazení údajů jak na horním, tak spodním řádku a na pevno se zobrazuje pouze aktuální rychlost. Pravým tlačítkem lze měnit hodnotu na horním řádku displeje. Vybírat můžete z výšky, času jízdy, hodin a ujeté vzdálenosti. Spodní řádek pak poslouží jako alternativa pro daleko více hodnot, které lze přepínat buď prostředním tlačítkem (výškové hodnoty), nebo levým tlačítkem vše ostatní včetně možnosti zobrazit aktuální teplotu vzduchu.
Seznam kapitol článku
- 08. 08. 2014
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6116 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář