TEST: Canyon Spectral AL 9.9 EX
Mnohými zatracovaný, mnohými vyhledávaný segment allmountain 29" kol jsme po nějakém čase opět navštívili díky testu nového Spectralu...
- 13. 03. 2015
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
Závěrečné shrnutí
Spectral je na rozdíl o svého kolegy Nervu zaměřen daleko výrazněji na hravost a jeho hlavní devizy tak zužitkujete především ve sjezdech. Nečekejte od něj vysloveně závodní ambice, co se stoupání týká, nicméně ve sjezdu z něj budete nadšeni.
Vyladěný zadní čtyřčep vám svou hodně aktivní charakteristikou vyžehlí nejeden rozvětvený kořen vinoucí se přes trail, a ačkoliv bude mírně pracovat i s bloknutým tlumičem, příliš energie vám zbytečně rozhodně nespálí. K celkově výbornému pocitu z ovladatelnosti i stability kola rozhodně přispívá také hodně dobrá hmotnost, která nepřekračuje 13 kg, a pokud by vám náhodou neseděla výrazná whiskey barva, pak můžete pouvažovat ještě o druhé černo-černé alternativě, která určitě nadchne jak staromilce, tak pragmatiky.
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | S, M, L, XL |
| A - úhel hlavy *) | 67,9° | |
| B - úhel sedlovky *) | 73,4° | |
| C - délka rámu *) | 619 mm | |
| D - výška sedlové tr.*) | 485 mm | |
| E - rozchod kol *) | 1171 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 445 mm | |
| G - výška středu *) | nezjištěno | |
| hmotnost kola (bez pedálů) | 12,71 kg | |
*) Uvedené rozměry odpovídají testované velikosti L
Kompletní informace o kolech Canyon včetně testovaného kousku najdete na precizně lokalizovaných stránkách www.canyon.com.
Foto: Petr Bureš & Jan Němec & Tereza Nusková
Seznam kapitol článku
- 13. 03. 2015
- zobrazeno: 62964x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Ta barva vypadá hodně zajímavě, ale tlumič takhle blízko rámu, no nevím.
Vložit komentář