TEST: BMC Speedfox AMP Two
Dneska se projedeme na exklusivním elektrobiku od švýcarské značky BMC, který tak trochu klame svým tělem. Proč? Dočtete se v následujícím testu...
- 14. 12. 2018
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Shimano only
Tak a teď ještě krátce pár slov o osazení tohoto elektrobiku. Jak jsem již zmínil, BMC zvolilo pro tento model, resp. komplet modelovou řadu, pohon od Shimana. Konkrétně jde o nejvyšší dostupný model středového pohonu Shimano STEPS E-8000 vybavený integrovanou baterií E-8020 s kapacitou 500 Wh.
Systém, resp. přepínání mezi jeho jednotlivými režimy, se ovládá speciální cvakací dvoupáčkou ala Di2 umístěnou u levého gripu a aktuální stav pak kontrolujete na malém barevném displeji, který najdete hned vedle představce.
Shimano je tak logicky dodavatelem i komplet všech dalších komponentů pohonu, to znamená XT kazety, přehazovačky i řadící páčky a s logem XT zde najdeme i kotoučové brzdy. Mimochodem, jde sice pouze o dvoupístkovou verzi, nicméně i ta v kombinaci s dvoustovkovými sjezdovými kotouči na obou kolech zcela postačuje k bezpečnému zastavení v jakýchkoliv podmínkách. Sám jsem to otestoval několikrát, a to i v plně naloženém (obtěžkaném) stavu.
Co se týká výbavy, resp. specifikace odpružených jednotek, BMC tady kombinuje zadní vzducháč od Foxe, konkrétně Float DPS Performance Evol verzi s větší vzduchovou komorou a střední třídu vidlice Rock Shox Revelation RC, která barevně s Foxem ladí, ale přišla mi přeci jenom tak nějak méně agilnější, než bych očekával, ale k tomu se ještě vrátím v další části článku.
Robustní zde najdeme výplety, ke kterým jsem neměl v podstatě připomínek. Dodává je kanadská značka Race Face s označením Aeffect - R 30, přičemž 30 je současně i vnitří šířka ráfku v milimetrech. Zajímavě je zde zvoleno také obutí. BMC totiž usoudilo, že sem nepatří drsnější sjezdové Miniony, ale o poznání jezdivější varianta Maxxis Forekaster, kterou zde najdeme ve verzi EXO TR v rozměru 29x2,35".
Abych nezapomněl, tak jelikož jde o trailbike, byť elektrický, nesmí zde chybět ani teleskopická sedlovka. Ta nese stejně jako kola logo Race Face, disponuje zdvihem 125 mm a pochází z modelové řady Aeffect. Zakončená je pak sedlem Volt Race od WTB.
Zbytek komponetů je v hliníkovém provedení a nesou logo BMC. Tady snad jen malá výtka - 750 mm široká řídítka jsou podle mě na tento typ biku zbytečně krátká. Pro přesnější a snazší ovládání bych se vůbec nebránil třeba sedmsetsedmdesátkám.
Seznam kapitol článku
- 14. 12. 2018
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6116 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář