Sram XX SPY Photos
- 17. 04. 2009
- Michal Červený
- Tech news
Jak vypadá v reálu nová biková sada od Sramu s desetikolečkem? Máme pro vás fotky!
Teď vám jako první přinášíme fotky kompletní sady! Závodníci týmu Scott Swisspower - Nino Schurter a Florian Vogel, kteří kompletní sadu vezli již na prvním závodě světového poháru, nás lepenkou neošálili a oficiálně XX zatajovali. Ale marně...
Prvním českým riderem, který je Sramem podporován, Jaroslav Kulhavý z týmu Rubena Specialized, by měl sadu odbržet v následujících týdnech.
"Doufám, že to budu mít už na svěťák do Houffalize. Těším se na to, mohlo by to bejt dobrý!" říká Jára. "Už loni jsem přemýšlel, že sundám malý převodník a když mi pak na podzim byla nabídnuta nová sada, tak jsem neváhal. Jsem zvědavý hlavně na ty páčky, protože šest let jezdím na Grip Shiftu. Bude to ale asi jen otázka zvyku a myslím si, že za pár týdnů dostanu řazení do ruky. A třeba pak bude i desítkový Grip Shift...", doufá nejlepší český biker.
V čem vidí výhodu systému 2x10? "Bude se dát jezdit víc na velkou placku, nebude se tolik řadit na přesmykači. Méně se to bude zanášet a bude se také méně křížit řetěz, takže by se dalo říct, že to déle vydrží. Uvidíme...".
Jaroslav Žitný, majitel firmy CykloŽitný, která je oficiálním dovozcem Sramu do České republiky, zatím kvůli embargu nemůže podávat žádné informace. "Je to zatím tajná operace...", přiznal. "Je to modelový rok 2010 a až v tomto roce by se sada měla objevit na trhu."
Brzdy vycházejí z koncernového modelu Avid Elixir. Jsou ale subtilnější (předpokládejme tedy, že budou lehčí), mají tenčí objímku s jiným uchycením a nemají u těla zabudované štelovací kolečko. Mají nahradit dosavadní model Avid Juicy Ultimate.
Desetipastorkové kazety budou na výběr dvě. Jedna s rozsahem 11-32 zubů a druhá 11-36 zubů.
Nové kotouče zatím odhaleny nebyly. Zřejmě by na novou sadu příliš upozorňovaly.
U úplně nových klik, rovněž patřících přímo do sady XX bude na výběr ze třech sad převodníků. Nabízet se budou kombinace 39/26, 42/28 zubů a 45/30 zubů.
Kliky s integrovanou osou a středem BB30.
Samotná přehazovačka s karbonovým vodítkem a hliníkovým tělem se na první pohled od současné X.0 příliš neliší. Při detailnějším prozkoumání ale několik změn najdete.
Na oficiální informace si budeme muset ještě počkat. Představení nové sady totiž Sram plánuje na květen. Hmotnost celé sady včetně klik by se měla pohybovat okolo dvou kilogramů.
Foto: Michal Červený
- 17. 04. 2009
- zobrazeno: 21161x
- Tech news
Diskuze k článku
. - ja to chci :-)
XX - Kto by svoj X.O a Juicy Ultimate vymenil za toto? Ja urcite nie.
Poradíte mi někdo ? - jak nahradit bikový 3 převodník dvoupřevodníkem. Nějaké levné řešení. Mám naivní představu, že ke klikám co mám a nechám si udělat podložky které dostanou dvoupřevodník do středu ? Ubrat pouze jeden "tác" nemá smysl. Chci využívat větší rozsah kazety, stačí mi bohatě 9 kolečko.
nemusis nic posouvat, plno lidi, vcetne me na tom jezdi uz davno. vzadu 9 kolo, vepredu 29 a 44 a pohoda :) btw. ten novej saltr je pekne hnusnej.
29 a 44 to jsou bikový placky ? No ale když uberu jenom nejmenší, tak se mi přece nezlepší možnost jezdit kombinace, kdy mám hodně zkřížený řetěz ?
2x9 - RD, ak mas na mysli stvorramenny 104 mm standard, mozes stredny 32T prevodnik vymenit za 30T od Extralite. Mensi nie je. Kluky s dvojprevodnikmi a osou BB30 su blizsie k ramu a krizenie retaze je tak mensie. Navyse menej radis presmykacom. O zivotnosti sady 2x10 ale presvedceny nie som.
Neuberes jen nejmensi. Bezky placky sou 22, 32, 42 (44). 29 si musis sehnat a 44 mozna mas, nebo bezne koupis. Co konkretne ti vadi na krizeni retezu? Ze to min vydrzi je blabol, pac to nicis hlavne tim, ze jezdis v bordelu, o nakym krizeni to zas tak moc neni. Je to celkove kombinace lepsi v tom, ze se nemusis placat s razenim na 3 placky vepredu. Mit tam jen 32 a 44, tak ti to obcas v kopci muze chybet, proto ta placka 29
Teď mám střední placku přibližně proti 5. na kazetě a mám nějaký rozsah řazení, který je sice udáván různě, ale vpodstatě to cítím, že jsou "nevhodný" kombinace. Chci aby dvoupřevodník byl blíž k rámu, jak to píše Mike ale nechi do toho investovat moc peněz, takže ja píšeš poohlídnu se po 44 a 29 ale mezi kliky a velkou placku dám podložku. Bude to dost namáhaný spoj. Můžů zkusit co píšeš a moc to neprožívat, pokud se bude "ničit" jenom řetěz, tak to mi nevadí protože to je věc, která se mění dost často.
Když to tak po sobě čtu ... Ty podložky samozřejmě budou 4, odhadem tak 6 mm, možná víc.
8mi kolo - ja jezdim na osmikole a koncim na 28zubech. vse mam od sram a jsem velmi spokojen. dokud budou chromovany retezy(kvuli korozi)jako pc68 pro osmikolo, tak nebudu menit.diky kluci za uvahu o 29ce.uz vim ze 42 nikdy nestaci, a tak az budu priste menit, budu uvazovat aspon s 2mesici objednanim nejakych specialnich aspon44, i kdyz 45a30 by bylo asi uplne fajn a hlavne ty prevodniky aspon trochu pripominaji ty od fsa, nad kterymi jsem nedavno slintal.kdo je zna, mi da zapravdu.
Vložit komentář