Sram GX 2016 - stavebnice pro všechny
Je libo 1x11, 2x11, nebo 2x10? Všechny tyto kombinace nabídne zbrusu nová sada Sram GX, která nahradí stávající...
- 07. 04. 2015
- Petr Bureš
- Tech news
Je libo pár srovnávacích tabulek?
Za zmínku stojí ještě zajímavé srovnání, ve kterém Sram porovnává rozsahy převodů svých sad s konkurenčním Shimanem. Nedělal by to, pokud by nevyhrával, to je jasné.
Rozdíly pochopitelně dělá kazeta, která má oproti Shimanu o jeden zoubek méně na svém nejmenším pastorku a současně o dva zuby více na pastorku největším. Ostatně Sram si za ni také nechává platit poměrně dost vysoké částky, oproti například takovému XT a i XTR, kde kazetu pořídíte podstatně levněji.
Otázkou však zůstává, zdali je velebrutální kombinace 24/42, kterou nově Sram nabízí jako jeden z hlavních prodejních argumentů, vůbec v praxi použitelná a není při jejím zařazení rychlejší a komfortnější raději kolo tlačit...
Pokud zůstaneme u polemiky zabývající se faktickou použitelností velkých rozsahů převodů, zřejmě by užitečnější byla další brutální verze, tentokráte japonského Shimana, která nabízí dokonce 3x11 systém, který ovšem nabídne díky 42z. největšího převodníku naopak rekordní převod dorychla 42/11, který Sram nabídnout nedokáže. Sram se přímému srovnání s XTR kombinací 3x11 v tabulce brání, protože by rozdíl nebyl tak velký jako v případě srovnání s XT systémem 3x10, který má oproti XTR kazetu jen s 36 zuby.
Těžko tvrdit, která z variant bude ideálním řešením. Každý máme totiž jiné osobní preference a jinou výkonnost a v neposlední řadě jezdíme také v různých terénech. Pravdou však je, že univerzálnější systémy s dvoupřevodníkem jsou bezesporu vhodnější pro rekreační jezdce než populární systémy 1x11, které přinášejí sice jednoduchost, ale také určitá omezení.
Novinka v podobě GX sady by v budoucnu měla nahradit dvojici dnešních sramáckých řad střední třídy X7 a X9. Co se kompatibility týká, je vhodná na většinu kol od XC až po enduro a lze ji kombinovat se stávajícími jedenáctkovými komponenty.
Foto: Sram
Seznam kapitol článku
- 07. 04. 2015
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Když pominu design obou variant klik, kde ty levnější jsou teda extrémně hnusný tak moc nechápu smysl sady. Systém 2x10 už je a v hezčích variantách, 1x11 taky a 2x11 má být jako co? K čemu si na kolo rvát mega range kazetu a k tomu dvojpřevodník? Ten nejlehčí převod bude hodně využívanej. Další věc je pořád vysoká cena kazety. Chápu, že když na to mají monopol a člověk chce mít originál kazetu a ne pouze dokupovanej jeden pastorek a skládat si kazetu zvlášť, musí si připlatit. Ale 4 tisíce jsou pořád hodně.
okam — #1 Megarange kazeta v kombinaci s dvojpřevodníkem je velmi dobré řešení. Člověk má k dispozici širokou škálu převodů, přiměřené množství se jich překrývá, takže nemusí zbytečně šaltrovat mezi převodníky. Mám zkušenosti i s kombinací obří kazety s trojpřevodníkem, je to univerzální řešení, svůj převod si najde opravdu každý a v každé situaci.
http://www.bike-forum.cz/upload/users_lib/14719/fotogalerie/big/3x10-ult.jpg
Jinak, co se týče praktické použitelnosti převodu 24x42, tak si můžeme snadno spočítat, že při použití na 29-er kole přibližně odpovídá nedávno ještě naprosto běžnému převodu 22x34 na 26-er kole. Takže nic ultraextra lehkého, ale běžný nejlehčí převod používaný systémem 3x9 před pár lety. Já mám praktickou zkušenost s převodem 22x42 (viz odkaz níže) na 29-er. Je to sice lehký, ale v náročném terénu normálně použitelný převod. Kdo rád jezdí náročné terény třeba v okolí Gardy, bude lehký převod nahlas blahořečit :-).
Na jednu stranu chápu princip GX sady, na druhou stranu se bojím toho, že se některý komponenty z této sady začnou objevovat na kolech za 130 tisíc a to nevím, jestli je úplně dobře. Ale třeba se pletu.
s velkým marketingovým povykem se zabila 3*9 abychom se za pár let vrátili ke stejnému rozsahu akorát ve vyšší váze a ceně ;)
2*11 je logická pomocná ruka zoufalcům co si na 1*11 AM/endurech dávali v Alpách dvojpilu a pak to pod kopcem přehodili rukou :)
4 tis. Kc za kazetu? Tolik stoji nove XTR...
McBlacky — #5 :-) naprostej souhlas
Vložit komentář