Minulý týden Specialized bez velkého humbuku aktualizoval svůj lehký enduro ebike Turbo Kenevo SL 2. Jaké jsou hlavní novinky?
A jak je to s nabídkou nových modelů? Ta je celkem přehledná a obnáší celkem čtyři položky. Záměrně píšu "položky", nikoli modely, protože nejlevnější, co si můžete koupit, je rámový S-Works kit s tlumičem (bez vidlice), který vychází na 166 tisíc korun.
U některých modelů to neplatí, ale u Turbo Kenevo SL vězte, že karbonový rám je identický pro všechny modely od nejlevnějšího až po S-Works a je na něm použit FACT 11m karbon, takže se jednotlivé modely od sebe liší jen a pouze výbavami.
Nejlevnější celé kolo startuje na základním podvozku od Foxu s Rhythm vidlicí, k němu pak dostanete mechanický pohon Sram GX, obyčejná hliníková kola a základní Sram Code R kotoučovky. Cenovka přitom není úplně nejnižší. Za 177 tisíc dostáváte 19,27 kg ebike.
U prostředního modelu už je to o poznání lepší káva, protože tu řadí elektronický Sram GX Eagle AXS Transmission, dostanete lepší, ale stále hliníková kola Roval Traverse 29 Alloy s DT Swiss nábami, a Sram Code Silver Stealth brzdy. Na hmotnosti 19,5 kg si sice moc nepolepšíte, ale za vyšší výbavu i Performance podvozek si připlatíte. Cena 229 000,- Kč.
Konečně tu máme nejvyšší model S-Works, což znamená, exklusivní SW nápis, Factory Fox s Kashimou, Roval Traverse SL 29 karbonové výplety, Sram XX Eagle AXS Transmission řazení, plus nejvyšší model brzd Sram Code Ultimate Stealth. Hmotnost 19,06 kg, cena: 342 000 Kč.
Kompletní info a specifikace najdete na www.specialized.com.
Vložit komentář