Jára dlouho laboroval, jaké kolo na velmi specifický okruh v Hadleigh Farm zvolit. Rychlé pasáže seděly na pevné kolo, kamenité sekce potom byly spíše pro full a to nejen kvůli pohodlí, ale hlavně kvůli minimalizaci šance defektu. Vloni totiž Jaroslav při tréninku zkoušel v Londýně pevného Stumpjumpera s nižšími tlaky v pneumatikách a rozsekl karbonový ráfek. Možná to bylo varování. Asi měsíc před závodem padla finální sázka na jistotu, tedy na celoodpruženého devětadvacetipalcového Epica, na kterého je zvyklý a na němž dosáhl všech svých úspěchů.

 

Tím trošku přidělal starosti svému týmu, který už pro něj, stejně jako pro Burryho Standera a další, měl z továrny nachystaný pevný materiál v olympijské barvě Neon Red. Musel se tedy vzít jeden Džejkejův standardní týmový Epic, který prošel odlakovacím procesem, aby mohl být vzápětí v Německu nalakován do olympijských barev včetně malých detailů ve zdánlivě bílém nápisu.

 

 

Nutno říct, že Neon Red byl od Specializedu parádní tah. Kola zářila a to Vinokurova a Kulhavého obzvlášť. Navíc byla přísně hlídaná loga zvolena tak, že olympijští komisaři ušetřili neprůhlednou lepící pásku.

 

 

Rám je vpodstatě standardní S-Works z nejvyššího materiálu FACT IS 11m a od sériového se liší jen navářkou na silniční přesmykač, která to ale bude mít brzy spočítané. Deset centimetrů FSR zdvihu má na starosti tlumič Fox vyvinutý přímo pro systém Brain, který sám otevírá a zavírá pružení podle nárazů povrchu do zadního kola. Padla volba na "starý" tlumič pro rok 2012, který je při Járově tlaku 165 PSI údajně ze začátku chodu méně citlivý než inovovaná verze připravená na příští sezonu a to se na rychlý závod hodilo.
Systém Brain využívá také vidlice RockShox Sid s karbonovým kónickým krkem, korunkou a se speciálním designem.

 

 

Novinkou, která se mezi světovou špičkou velmi rychle uchytila, je nový převodový systém Sram XX1. Na klikách zůstal už pouze jediný převodník (tady konkrétně 38 z.) a naopak na kazetě přibyl jedenáctý pastorek do rozsahu 10 - 42 zubů. Zuby převodníku jsou vyšší a jejich speciální tvar prakticky supluje napínák, který by zabraňoval padání řetězu. Kliky si Jaroslav nechal od Specializedu, karbonové S-Works s keramickými ložisky.
Měnit převody je možné buď pomocí páček nebo gripshiftu. Jarda má na každém kole jednu variantu, bližší je mu ale otočné řazení.

 

 

Detailem, kterého si málokdo všimne, jsou prototypy brzd od Avidu z takzvaného BlackBox programu. Kromě toho, že na nich pro olympijský závod chybělo logo, jsou třmeny subtilnější než u verze XX, ze které původně vycházejí. Přední brzdový kotouč má standardních 160 milimetrů, zadní potom jen 140.

 

Další novinkou, kterou úřadující mistr světa začal používat v letošní sezoně, jsou pedály Look Quartz s karbonovým tělem a titanovou osou, kdy pár by měl vážit pod 300 gramů.

 

 

Kokpit je rovněž v režii Specializedu. Dvanácticentimetrový představec S-Works s karbonovým čelem má výrazný sklon 17 stupňů do negativa, na rovných 680 milimetrů širokých karbonových řídítkách jsou silikonové gripy ESI.

 

Stará avšak vítězná sedlovka Truvativ Noir World Cup s rovněž specificky skloněným sedlem je už něco jako talisman a proto ji na fotkách nenajdete - Jára si ji zase vzal ...

 

Drobností je sedlová objímka od tuningové firmy Carbon-Ti se jménem.

 

Zapletená kola Specialized Roval Control SL s lehkými karbonovými ráfky jsou už z modelové řady 2013. Hlavním rozdílem oproti těm letošním je použítí stejných drátů pro celý výplet, konkrétně kulatých zeslabovaných špic od DT Swiss. Samotné ráfky by měly být díky jiné poslední vrstvě karbonu odolnější. Zadní kolo má pevnou osu 142x12 utahovanou pomocí imbusu, případně akuvrtačky.

 

Na londýnskou trať zvolil Jaroslav pláště Specialized Fast Trak 2,0" na přední kolo a hladší Renegade 1,95" na zadek. Oba v nejlepší verzi S-Works a samozřejmě bez duší.

 

 

Vítězné a i se zlatým prachem pod deset kilo vážící kolo v blízké době poputuje na kalifornský Morgan Hill do muzea Specializedu. Pravděpodobně už je tam na něj připravené místo hned vedle brášky, na kterém Jaroslav Kulhavý před necelým rokem vyhrál titul mistra světa.  

 

foto Michal Červený

• 22. 08. 2012
• zobrazeno: 49086x
• Preview