Specialized Crux S-Works TEST
Podzim je jako stvořený na to, projet se na cyklokrosovém kole. My jsme tak učinili a zde je test jednoho z nich...
Závěrem
To, že jsou u Specializedu S-Worksy na samotném vrcholu v daných kategoriích, Crux v cyklokrosovém segmentu maximálně potvrzuje. Je to prostě závodní kolo bez kompromisů, a to jak díky jízdním vlastnostem, tak vybranému osazení.
V závodních kruzích jsou stále žhavým tématem kotoučové brzdy. Ty mají nyní díky nástupu hydrauliky neoddiskutovatelnou výhodu v brzdné účinnosti, na straně druhé je však citelný nárůst hmotnosti, což může být nevýhoda obzvlášť v závodech, kde se musí víc běhat s kolem na rameni. Cyklokrosová kola však již začínají pronikat i mimo závody a tam si myslím, že mají kotoučovky jasně zelenou.
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | 46, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| A - úhel hlavy *) | 72° | |
| B - úhel sedlovky *) | 73,25° | |
| C - délka rámu *) | 560 mm | |
| D - výška sedlové tr.*) | 550 mm | |
| E - rozvor kol *) | 1022 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 425 mm | |
| G - výška středu *) | nezjištěno | |
| hmotnost kola (bez pedálů) | 7,46 kg | |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 56
Kompletní informace o kolech Specialized najdete na lokalizovaném webu výrobce www.specialized.com.
Foto: Ondřej Šenk
Seznam kapitol článku
- 06. 12. 2013
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář