Specialized & carbon 06
- 25. 08. 2005
- Petr Bureš
- Tech news
Firma Specialized podnikla na příští sezónu karbonový útok do vlastních řad horských kol a to ve velkém stylu ...
Prázdniny se pomalu chýlí ke konci a s ním se blíží i čas předváděček a prvních výstav na kterých se představí kompletní sortiment firem na příští rok. Dřív než se tak stane, koukněte se společně s námi na pár XC novinek, které odtajnil Specialized na rok 2006.
Obecně se dá říci, že spešl zapracoval na snížení hmotnosti prakticky u většiny modelů a to jak v rámci ozdravné odtučňovací kůry u rámů, tak v rámci inovavaných specifikací. Co se týče cen, tak to zatím vypadá, že by se nemělo zdražovat, naopak u některých modelů by se měla cena posunout směrem dolů. Absolutní novinkou je pak použití celokarbonových rámů u horských kol. A právě s karbonovými novinkami vás nyní seznámíme podrobněji.
S-Works Epic Carbon
Tady designéři od spešlu zapracovali na změně materiálu opravdu důkladně.
Přední rámový trojúhelník je vyveden z karbonu, který nese označení
"Az-1 FACT" zadní stavba je "stará dobrá" duralová
eM5ka. Komponentový mix je opravdu nekompromisní. Shimano XTR včetně kotoučů,
Mavic CrossMax, Thomson, nebo FOX F100RLT s deseti centimetry zdvihu. (Pozor obrázek
nafocen pouze ilustrativně s jinou specifikací).
S-Works Carbon HT
Podobně jako kolega Epic, tak i pevný rám pro XC dostal v top modelovém
provedení do vínku karbon. Konstrukce tohoto karbonového rámu je uzpůsobena
pouze pro použití kotoučových brzd a osazení je hodně podobné tomu z
Epicu. Kombinuje v sobě XTR, Thomson, CrossMaxy a Fox F90X a proto ani zde nepůjde
o nijak levnou hračku.
S-Works Stumpjumper FSR Carbon
Poslední z řady karbonových novinek od Spešlu míří opět do celoodpružených
vod, tentokráte mezi lehká endura v pravém slova smyslu. Stroj se zdvihem
130mm a tlumičem s BRAIN technologií, má opět komplet z karbonu pouze přední
trojúhelník, zadní stavba je dural M5. Vidlici FOX Talas RLC s nastavitelným
zdvihem 90-130mm doplňuje mix XT-XTR se Sramem X.O a tradičními koly Mavic
CrossMax a komponenty Thomson.
Kompletní evropská prezentace proběhne poprvé pro veřejnost na nadcházejícím veletrhu Eurobike v německém Friedrichshafenu, ze kterého samozřejmě připravujeme rozsáhlý reportážní materiál.
- 25. 08. 2005
- Tech news
Diskuze k článku
hmm, Epica bych si nechal libit! :-P
Si numuzu pomoc, ale design letosnich S je dost podobny Meride. Sic jde o jednu firmu, ale tohle je uz dost.
Je až s podivem, že při každém članku o novinkách, se najde nějaký KOZEL, který napíše nějakou blbost ve smyslu že Merida je nejlepší a jediná. Kolik ti platěj za ten marketing a nebo jseš takovej KOZEL že to děláš zadarmo???
specialized - jednoho spešla mám, ale až doslouží, tak si dalšího nekoupím. Kdysi to byla ZNAČKA, teď je to průměr!!
O jsem sice uz starsi, ale cist snad jeste umim. Muzes specifikovat, kde pisu cokoliv ve smyslu, ze Merida is the best? Ja to teda nevidim. Jinak co se tyka toho marketingu, Meridu vubec nemusim a prispevkem jsem chtel rici, ze letosni invence u S v otazke designu je, dle meho nazoru velmi spatna - nebot se de facto jedna o kopii Meridy.
myslíte že se náký dostanou v čr?
Koupil jsem před lety fulla od KHS a zdál se mi super. Pak jsem si koupil ještě fulla od Spešlu - Enduro S-Works a KHS jsem vyřadil na zimáka. Spešl je vynikající a nedám na něj dopustit. Nevím, jakýho bajka si koupím příští rok, ale pravděpodobně znovu Spešla. Je fakt super.
Cena? - to 69: Pokud jsi ochoten zaplatit cenu kolem $7k (dle zahranicnich webu, info stare asi 1,5 mesice), tak by to snad nemel byt problem :) Ovsem srovnej si MOC S-works 2005 v USA ($5k) a u nas (200k).
souhlasim s kozlem...tahle designova rada se jim opravdu nepovedla. asi to delal ten samej amater od meridy,nastesti mam spesla ze starsi rady a vypada podstatne lip i kdyz neni tak proklate dobre osazen. Jinak je pravdou, ze jsou ceny v cechach nechutne nadsazene. opravdu hnus...ale pravda je, ze i cenou se da budovat exkluzivita.
carbon rulez - karbonovy spesly jsem uz videl i jezdil a treba stumpjumper je snad nejkrasnejsi celopero ktery muzes v soucasnosti koupit a krome toho jeste i skvele funguje. nejlepsi kolo na nase tereny na celodenni tury. jestli soudite z fotek zboku ze karbon speslu se podoba meride, pockejte si az dorazej sem nebo se vydejte na eurobike a tyhle hovezi kecy si hned odpustite. ty kola jsou fakt skvely a fungujou.
vic info najdete v novym cykloservisu, tam jsou o tom tri stranky i s par fotkama
Vložit komentář