Shurter nasazuje vyšší kalibr! V La Bresse se představí na 29" Sparku
Vše nasvědčuje tomu, že Nino Schurter přezbrojuje, SP v La Bresse pojede na novém modelu Scott Spark 29"...
Mistr svého oboru. Nino Schurter umí nejen skvěle sprintovat a sázet whipíky v závodech, ale dokonale tajemně představuje nové modely kol... Ještě minulý týden skrytě - neskrytě zahrál vynikající představení na novém modelu hardtailu Scott Scale jeho oblíbené velikosti 650b nebo chcete-li 27 palců. Jaké to bylo překvapení, když včera a dnes se v depu "ledabyle" povaloval ve stejném designu celoodpružený Scott Spark, ovšem ve velikosti devětadvacet palců! Vše nasvědčuje tomu, že 173 centimetry vysoký Švýcar přezbrojí na větší kalibr.
V depu byl nový Scott Spark většinou bez kol... ale k večeru už se objevil v celé kráse
Fotograf Michal Červený jej zachytil i v tréninku, kdy nového Sparka testoval v technických pasážích náročně trati v La Bresse. Dokonce volil i dvojí obutí, nejdříve na "svých" galuskách Dugast a potom na nových kolech DT Swiss s plášti. Začerněnými Schwalbe pochopitelně. Že by snad obava z procvaknutí? Už několikrát se stalo, že ho defekt připravil o triumf. Nutno též vypíchnout, že i Nino, zřejmě v reakci na Absalonovo technické zlepšení, v tréninku testoval teleskopickou sedlovku Rock Shox Reverb.
Bravurně naplánováno. Kdy jindy se vytasit s takovým modelem než na nejtechničtější trati na okruhu SP. Otázkou je, zdali Nino závod na tomto kole opravdu absolvuje. Švýcarský tým totiž mlčí. O nových kolech se bavit nehodlá. Je to pochopitelné. Scott totiž plánuje velké představení modelů za tři týdny v Lenzerheide.
Nino Schurter na novém Scottu Spark
Hlavním rysem nového Sparku je změna umístění tlumiče. Ten se přestěhoval ze spodku rámové trubky k trubce sedlové, co nejblíže k masívnímu středu. Nový tlumič DT Swiss R414 je navíc uchycen obráceně, než je běžné, tedy pístem nahoru. Logické, nejtěžší část tlumiče je dole. Švýcaři se tak zjevně snaží dostat těžiště kola co nejníže.
Podle dostupných "zpráv" by měl nový Spark mít i položenější hlavu, což by jednoznačně potvrzovalo nastupující trend, že celoodpružené modely XCO se přibližují enduru.
Foto: Michal Červený
- 28. 05. 2016
- zobrazeno: 14716x
- Tech news
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
Konecne uz mi ho bylo lito.
Konecne uz mi ho bylo lito.
Nakonec jsem měl dojem, že jel na 27,5"
marco — #3 To rozhodně ne! I komentátoři říkali, že to je zřejmě jeho první závod na 29"
Vložit komentář