Vydali jsme se do italského Toskánska abychom zjistili jaké novinky si na příští rok připravila značka Scott...
Testování všech tří novinek se odehrávalo na dvou předem vyznačených trailech nedaleko Massa Vechia. První den jsme jezdili pod dohledem domácích průvodců na lehčím z dvojice testovacích okruhů, asi i proto byl označen modrou barvou. Na okruhu se mísily snad všechny možné varianty terénů, bylo tedy možné velmi snadno porovnat výhody/nevýhody jednotlivých modelů. Nejzajímavější a současně nejzábavnější byl úsek nesoucí název "Canyon". Jak je z názvu patrné, jednalo se o vyschlé koryto potoka s utaženými "wallride" klopenkami, které byly vyplněny několika přírodními skokánky. Na tomto místě překvapivě nejvíce bodů získává hardtrail Scale Plus. Jeho pozměněná geometrie a nové pláště 27,5 x 2,80" zde příkladně odvádějí svou práci.
Thomas Frischknecht jedním dechem dodává: "To je šílené! Tolik zábavy jsem si už dlouho neužil. Scale Plus perfektně reaguje na všechny moje podněty. Je to paráda." Po vlastních zkušenostech se nedá dělat nic jiného než s Thomasovými slovy souhlasit. Scale bude určitě velmi dobrým partnerem pro rychlé vyjížďky single trailového charakteru.
Po krátké diskuzi, která byla doprovázena signály blížící se bouřky, přejíždíme k dalšímu "Flow" trailu. Thomasovo tempo na čele testovací skupinky dělá mnohým problémy. Nebyl čas ztrácet čas. První kapky nám začaly pomalu zvlhčovat trať. Svižné tempo a rychlé střídání krátkých sjezdů s výjezdy nás vybízí využívat všechny dostupné výhody, a tak většina členů tohoto malého týmu byla nejvíce zaměstnána koordinací levého palce nutného k ovládání TwinLocku a teleskopické sedlovky. Není flow trail jako flow trail. Kluci od Scottu to vidí trochu jinak. Nejednou jsme byli rádi, že máme k dispozici nějaký ten centimetr zdvihu navíc. Vystouplé a po malé spršce oslizlé kořeny se střídají s výjezdy po mokrých kamenech. Udržet si potřebnou rychlost znamenalo častokrát šlápnout do pedálů ze všech sil a tak závěrečné vyjetí po úzké asfaltové silničce vedoucí zpět k Massa Vechia, která by za jiných okolností byla dost nezajímavá, méně trénované jedince potěšilo.
Po prvním testovacím dni, který jsme strávili na modrém okruhu, jsme se shodli, že asi nejlepší volbou byl druhý v řadě z nové kolekce, konkrétně model Genius Plus. Jeho trailová geometrie se zdvihy 140/130, nové pláště 27,5 x 2,8" a TwinLock dělají z modelu Genius Plus hotového chameleona, který se dokáže v mžiku přizpůsobit danému terénu. Nízká váha kola (12,3 kg) měla zásadní vliv na jeho lehké ovládání v techničtějších pasážích tratě a i na překvapivě rychlou akceleraci. Trochu nás jen zneklidňuje Holgerova (náš trailmaster na druhý den) připomínka, ať si necháme finální verdikt až na zítřejší večer. Ráno neváhejte a nechejte si připravit Genius LT! Červený okruh asi bude o něčem jiném. Dopíjíme poslední lahev domácího piva Moretti alla Toscana a jdeme spát.
Druhý den začíná krátkou prezentací nové kolekce, která nese označení Plus a poté hurá na kolo. Snažil jsem se držet rady našeho dnešního vodiče. Po chvilce práce mechanika týmu Scott - Odlo, který je mimo jiné i hvězdou švýcarské pěvecké televizní show, je LTéčko připraveno do akce. Okruh začíná pozvolným stoupáním k nejvyššímu vrcholu v okolí. K mému překvapení jsou ve skupince i nějaká elektrokola a to konkrétně modely E-Genius Plus, která nám cestu svým tempem lehce znepříjemňují. Po krátké době zůstávám osamocen s Remy Absalonem na konci party bikerů. Neváhám a snažím se vytáhnout z jezdce týmu Scott SR Suntour nějaká moudra. Dle očekávání jsem se ani po tři čtvrtě hodiny společné jízdy nic zásadního nedozvěděl. S novým rozměrem se teprve seznamuje a dnes je to pro něho, stejně jako pro většinu přítomných, teprve druhá vyjížďka.
"Jsem překvapený jak je kolo rychlé. Neočekával jsem to. Širší plášť je znát. Lépe to sedí." shrnuje naší diskuzi Remy a pak mi bez rozloučení zmizel za prvními dvěma zatáčkami červeného enduro trailu, do kterého jsme se k mému překvapení právě spustili.
Následovalo přibližně deset minut rychlého sjezdu bez nutnosti jediného šlápnutí. Už je mi jasné, proč si Holger neodpustil svojí včerejší připomínku. Dnes byl ten správný okamžik Genius LT Plus vyzkoušet. Rychlost byla tentokrát na naší straně. Položenější úhel vidlice, kratší představec a vyšší zdvihy jsou ideálním spojením pro rychlé rozbité sjezdy, které jsou navíc obohaceny o pár pěkných skoků. Své si do celkového a velmi pozitivního dojmu přidaly i nové širší 27,5 x 2,8" pláště. Dnes si nejvíce "hvězdiček" zaslouženě odnáší LTéčko. Vše jen podtrhuje i to, že několik nadšenců neváhalo ani vteřinu vyrazit zpět na kopec a spustit se po červené lajně ještě jednou.
Vložit komentář