Americká firma Salsa velkou část svého úsilí směřuje k cyklocestování a adventure pojetí jízdy. Fargo je jejím kmenovým modelem, který v sobě spojuje unikátní schopnosti biku, siln
Dvojí pohled, co se osazení tohoto kola týká, můžeme vidět v samotné specifikaci. Předně, osazení odpružené vidlice se 100mm zdvihem posouvá tento bike víc směrem k terénu. Pochopitelně, že na silnici si vidlici zalockoutujete, nicméně preference je to jasná.
Pohonnou jednotku použitou v tomto případě lze popsat celkem jednoduše. Mix Sramu X7 a X9 doplněný o Sram Apex mechanické dualy (nově se na kolech budou objevovat komponenty GX) s tím, že ve verzi s dvoupřevodníkem je použita klasická kazeta 11-36z. spřažená s dvojicí převodníků 24/38 na kovaných klikách Sram S1000.
Tato konkrétní zákaznická stavba využívá zapletené 29" ráfky No Tubes ZTR Rapid osazené plášti Schwalbe Rocket Ron Performance v rozměru 29x2,25". Brzdový systém pak sází na mechanické kotoučovky Avid BB7, jejichž mechanismus je uzpůsobený silničním pákám. Spřaženy jsou s klasickými Centerline ocelovými kotouči o průměru 160 mm na obou kolech.
Jednou z hlavních dominant tohoto kola jsou však také řídítka Salsa Woodchipper, jejichž výhodou je, že na nich najdete nespočet jízdních úchopů, které lze střídat a ulevit tak zádům a celému tělu při monotónních jízdách napříč světadíly.
Kokpit na tomto kole doplňuje ještě Thomson představec doplněný kvůli komfortu o nezvyklé množství podložek. Stejná značka pak stojí také za typicky lomenou černou sedlovkou nesoucí WTB sedlo.
Fargo se vyrábí v celkem pěti velikostech s tím, že volba průměru a povahy plášťů je čistě na vás. Cenovky přitom nejsou nijak přemrštěné, a to ani na samotné kity, ani na celá kola. Český web sice budete zatím hledat marně, nicméně poptávat cokoliv od Salsy můžete u firmy Schindler, dovozce dalších značek jako Ghost, Lapierre nebo Cratoni.
Vložit komentář