Rolf Prima 2012
Že je vám ten název povědomý? Ano, legenda je zpět v ČR...
Ačkoliv se o značce Rolf hovořilo po roce 2001 jako o zaniknuvší a mnozí ji posléze začali brát společně s Kleinem jako jednu z "obětí" koncernu Trek, realita byla oproti Kleinu poněkud jiná.
Rolf na počátku devadesátých let nikdo téměř neznal. Raketové popularity se mu dostalo až po roce 1996, kdy začala jeho spolupráce s Trekem. Celosvětové patenty na párový výplet a masové nasazení jeho zapletených kol na silničních i horských kolech mu zaručilo nevídanou popularitu. Rázem se tehdy vyšvihl na pozici jednoho z hlavních konkurentů Mavicu v prémiové třidě.
Nic však netrvá věčně. Několik let ověnčených vavříny pro Rolf skončilo v roce 2001, když se Trek rozhodl, že představí a na trh uvede vlastní zapletná kola pod značkou Bontrager, která v podstatě kompletně nahradila tehdejší produkci Rolfu.
Tomuto rozchodu předcházela dlouhá jednání Treku s Rolfem. Trek totiž potřeboval výrazně rozšířit tehdejší modelovou řadu Rolfu, aby mohl nemalé investice do vývoje těchto kol zúročit na širší modelové škále. Na to však tehdejší výrobní kapacity Rolfu nestačily a firmy se v této fázi nedokázaly dohodnout na tom za kým půjde další nemalá investice.
Výsledek, jak již bylo řečeno, nebyl pro Rolf dobrý. Z roku na rok Trek skončil s osazování Rolfů na svá kola s ukončením spolupráce s tímto koncernem vyvstalo pro Rolf tehdy těžké dilema. Skončit nebo se snažit pokračovat, tak říkajíc na vlastní pěst. Rolf si vybral druhou možnost a počínaje rokem 2002 začal prodávat svá kola pod upraveným názvem Rolf Prima.
Zajímavé na tom je i to, že Trek, potažmo Bontrager, používal některé patenty Rolfu až do roku 2010. První Bontrager zapletená kola s párovými dráty byla k nerozeznání od Rolfu a párové výplety, respektive jejich náznaky, úplně zmizely z kol Bontrager až před dvěma lety.
Seznam kapitol článku
- 12. 03. 2012
- zobrazeno: 19851x
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Kola jsou velmi pěkná, ale přenos 8 tažnými paprsky je dle mého mínění nedostatečný.
Stabilita kruhovitosti kol bude velký problém.
Zajímalo by mě: Kolik profesionálních jezdců, kteří se zůčastní závodně TOUR DE FRANCE pojedou tyto kola? Předpokládám nikdo.
na Tour to nikdo nepojede hlavně proto, že týmy mají jiné sponzory. Viz Lightweight, špica kola, taky je "nikdo" nevozí (třeba jen přelakované časovkářské disky)
Docela těžítka za tu cenu.
Vložit komentář