Rock Machine Gravelride CRB 700 - nový levný uhlíkáč

Tak tohle je jeden z nejdostupnějších karbonových štěrkoletů, které dnes u nás můžete sehnat s hydraulickými kotoučovkami...

KarbonGravelRock machine

Nově komplet s GRX

Když Shimano připravovalo svou první speciální gravel sadu, vědělo, že když se trefí do toho co trh potřebuje, bude s tém mít zaručený úspěch. A alespoň podle prvních poznatků a také toho kde všude se GRX objevuje musím říct, že to byla trega do černého.

Rock Machine s touto novou sadou osadil hned oba dva nové gravely byť každý v trochu jiném duchu. Sedmistovka dostala dvoupřevodníkový pohon zmixovaný z čestistovkových klik a čtyřstovkových měničů vyspecifikovaných jako 2x10. Vpředu tak najdete dvojici převodníků 46 a 30 z. vzadu pak desítkovou kazetu HG50 s rozsagem 11-36 z. ke které je dodáno také adekvátně dlouhé vodítko přehazovačky, která by zřejmě zvládla ještě o něco větší zubový rozdíl.

Co je zásadní, je skutečnost, že zde najdeme hydraulické dualy GRX a spolu s nimi i hydraulické stejnojmenné třmeny s brzdovými detičkami s chladiči. To už jen tak na silničce nenajdete.Kombinace kotoučů 160mm vpředu a 140 mm vzadu.

Úzká spolupráce s americkou firmou WTB je i zde patrná na první pohled. Tak třeba zapletená kola. Na Shimano RS470 nábách tady najdeme WTB ST i23 ráfky zapletené 32 Sapim Leader špicemi. Obutí ve skinwall designovém duchu je rovněž v režii WTB, konkrétně Riddler TCS Light v rozměru 700x45C.

Kokpit je komplet pod taktovkou vlastní značky One1. Nechybí překvapivě relativně úzká řídítka, kratší představec i vlastní gelová omotávka zmírňující vibrace od nerovností.

Karbonovou sedlovku s hliníkovým zámkem drží v rámu integrovaná objímka utahovaná zapuštěným imbusem v horní části. Sedlo zde najdeme od WTB, konkrétně model SL8 Comp s CroMol lyžinami.

Bike se dodává celkem ve čtyřech velikostech 52, 54, 56 a 58cm. Jeho cenovka je stanovena na sympatických 51 990,- Kč a to je o víc jak dvacet tisíc méně než chce Rock Machine za svůj štěrkoletí topmodel Gravelride 900. V čem se obě karbonové novinky od sebe liší můžete porovnávat na stránkách výrobce www.rockmachine.us.

  • 17. 12. 2019
  • zobrazeno: 33450x
  • Preview
  • Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 Jirka Stratil17. 12. 2019, 09:05

    Lepici nalepek. Ram ktery ma nekolik vyrobcu

  • #2 trance2817. 12. 2019, 10:16

    Jirka Stratil — #1 no vzdyt to tam i pisou prece...

  • #3 Jirka Stratil17. 12. 2019, 12:57
  • #4 Zdeněk Vývoda19. 12. 2019, 17:29

    Jirka Stratil — #1 Je chvályhodné, že se k použití generického rámu R-M otevřeně hlásí a nevodí nás za nos jako třeba Pells. Pamatuji si pár let dozadu jak pan Petřvaldský na předváděčce představoval celopéro jakoby ho sami vyvinunuli a on to jen předražený Hong-Fu. Trapas. Podobně s jejich pluskovým hardtailem, který kdysi představovali taky tady na mtbs. Mnohem levněji šel tehdy koupit s jiným nápisem na Planetx.co.uk Taky trapas.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat