Pojďte si společně s námi připomenout dobu před dvaceti lety, když se na světě začaly objevovat první kotoučovky...
Kotoučové brzdy dnes vyrábí kde kdo, jenom největší světový výrobce komponentů Shimano zatím jejich kouzlu nepodlehl. To by se ale mělo už brzo změnit. Shimano totiž chystá na rok 2000 kotoučovou bombu.
Nové kotouče by měly být chlazeny vodou!!! Pro tento účel jsou kotouče vyrobeny ze dvou kusů, které jsou od sebe vzdáleny 3 mm a spojeny pomocí sendvičové konstrukce. Je to obdobná konstrukce, jaká se používá u automobilových kotoučů.
Třmen brzdy je z nerezového materiálu a kromě hadičky s hydraulickou kapalinou z něj vedou další dvě hadičky přivádějící chladící vodou. Tyto hadičky spojují brzdový třmen s chladičem, který je umístěn pro přední brzdu nad korunkou vidlice (viz obr.), pro zadní brzdu za sedlem. K cirkulaci vody systémem není potřeba žádné čerpadlo. Jak dochází k tření u brzdového kotouče, voda cirkuluje sama od sebe.
Tyto brzdy testuje mimo jiné na svém biku i Dave Cullinan, který se nechal slyšet, že mu zabralo celý den, zvyknout si na jejich mohutný účinek. Po plynovém řazení je nová kotoučovka dalším inovátorským počinem Shimana. Jestli se ujme nebo ne, ukáže až čas.
Vložit komentář