No ja nevim ... trat jsem si projel ... navic jsem mistni ... Prevyseni jsem rozhodne nenameril tak zavratny. Potom taky start z Koutu a 4,5km po asfalte z kopce mi neprijde zrovna 2x chytry.Pak to zacne bejt do kopce, cesta siroka, napred asfalt a pak tvrda uplne hladky cesta siroka xx metru, jedinej kamen tam neni ... vsecko na velkou pilu az pod horni nadrz. Po ceste nahoru 2x kratky useky z kopce (nedulezity). Kousek pod horni nadrzi odbocka a palba z kopce dolu, pod padesat to nejelo. Siroka cesta, obcas nejakej minibordel. Pak takovy obcas zavlneni i trochu do kopce a tak no a pak vjezd na sjezdarskou modrou, po ktere se jede nahoru do kopce. Uzky, predjet se neda. Prvni usek hodne do kopce, pak jen do mirnyho. Pak nahoru po sjezdovce opet po sjezdarsky a pak po cerveny sjezdarsky dolu. Total blbost. Max jsem si to uzil, ale neumim si predstavit, ze se tam jede zavod KPZ. JEdnak muze byt problem s netechnicky vybavenym silnicarem a pak hlavne s lidma z jine trasy. Tudy totiz pojede trasa C dolu a dokonce i fitness si tudy muzou sjet dolu (jak se pise v propozicich). Pokud to nemaji organizatori spocteny, aby trasa C, ktera startuje od horni stanice lanovky byla v tomto sjezdu az hodne dlouho po spicce z trasy B, tak se tam bude dost nadavat a tak. Predjet se tam neda skoro vubec a jeden clovek v trailu muze udelat total neplechu. Ja to hodnotim cel yjako dot nepovedenej zavod. Je to desne kratky, v lokalite se dalo vymyslet neco mnohem zajimavejsiho a atraktivnejsiho a ja jedu na zavod jinam, pac tady to horsky kriterium me vubec nenadchlo. Ten kopec najhoru je supr na trenink silove vytrvalosti, dolu je to max zabavny, ale takhle nakombinovany jako zavod "maratonu" to je dost legrace. Tipuju ze vyhraje Boudas s jeho cas bude srovnatelny s casem Kristiana z Vrchlabi, mozna i kratsi... KPZ zacina degradovat na zavody podivne kategorie neslane nemastne nezabavne. Jeste ze klasiky typu Trans Brdy, Jested (i ten novy), Upice drzi aspon nejakej standard a Orlik je svoji zabavnosti taky na urovni. Ja osobne jsem zklamany z toho co nekdo narychlo spichnul v Koutech a hned z toho udelal "zavod".

Tak mi tu ted kolega povidal, ze prej z Koutu po silnici dolu se nezavodi, ze bude asi nejakej restart z Loucne ... hm ... to by bylo asi k zavodnikum ohleduplnejsi, neb na te asfaltce z mirnyho kopce se dela kanalizace a jeste minuly teden dkyz jsem tam byl tam bylo nekolik semaforu regulujicich provoz ... Negativni to je v tom, ze pak ten zavod bude mit 40km ... :-)

Zmateny ctenar 2 — #2 Jestli se po startu pojede krokem za zaváděcím autem, tak to bude ještě horší. Krokem z kopce umí totiž jet všichni, všichni se proto tlačí dopředu, protože cítí šanci se tam procpat. Takhle krokem přes rozkopanou silnici se jelo letos třeba na Silesii a to teda nic příjemnýho nebylo.

Snad to zase nepodělají a neskončí to fiaskem jako většina kouteckých akcí...

Není náhodou teď horní nádrž vypuštěná??? http://sumpersky.denik.cz/galerie/vypustene-dlouhe-strane.html

Já jsme ten závod jel minulej rok a byl jsem spokojenej. A jestli se to někomu zdá krátké, tak věřte, že ten kopec co se jede, tak je opravdu makačka a k tomu vám po celou dobu paří to slunko na palici (minulej rok bylo dole na tabuli 31°C) a věřtě, že se není kam schovat. A když si myslíte, že je po všem, tak příjde výjezd sjezdovky, taky příjemná věc, ale ten sjezd do cíle je opravdu záýbavnej :-) Jediné čeho se obávám je množství závodníků na trati. Každopádně zítra uvidíme, jak to bude vypadat. Zdarec na trati :-)

Ad Tomáš: S přečerpávací elektrárnou se to má tak: Když v noci neni tak veliký odběr elektrického proudu, tak se využije jeho přebytek k tomu, aby se napustila ona nádrž. A přes den, když odběr stoupne, tak se kinetická energie vody v nádrži přemění zpět v energii elektrickou... Tato "elekrárna" je vlastě obrovský akumulator energie, nic víc... ;-)

Jinak bikerům držim palce, ať se zadaří!

Lukyn — #7 Původně byla stavěna jako záloha Temelínu, dnes se nenapouští přes noc naplno nikdy, díky tomu, že je to jedna z mála věcí, která nás dokáže chránit před větrem a sluncem (geniálními to zdroji "ekologické" energie...). Proto i přes den dost často běží v čerpadlovém režimu. Schopnost přejít z turbína na čerpadlo do tuším 2 minut, totiž žádná jiná reálná záloha energie nemá.

Tomáš 2 — #5 Ano horní nádrž bude vypuštěná do 4. července.

Dnes jsem odjel závod Kouty nad Desnou a nějak jim nesedí nastoupané metry. co jsem se bavil s ostatními, potvrdili mi nastoupaných cca 1250m místo slibovaných 1907m, kde se stala chyba ??? Petr

Zmateny ctenar 2 — #1 Kouty se stávají synonymem pro "vychytané" akce...pořadatel a jeho schopnost mediálně se zviditelnit (a následně zvorat co se dá) je tím už docela známý. Názor pana Kestla o opravdu horské cyklistice při Vašem "asfaltovém" výkladu vypadá docela mimo mísu...