Od ledna 2016 vchází v platnost novela silničního zákona, v rámci které bylo odhlasováno několik změn, které se však cyklistů prakticky netýkají...
V médiích se v poslední době poměrně intenzivně diskutovalo o většině změn stávajícího silničního zákona 361/2000 sb., které se týkaly provozu na komunikacích. Hlavními tématy bylo zvýšení rychlosti na vybraných úsecích dálnic, omezení, resp. vymezení pravidel pro elektrická vozítka Segway, ale také debata na téma tolerance alkoholu u cyklistů.
Zatímco ke zvyšování limitů na dálnicích se zákonodárci postavili odmítavě, regulace provozu Segway se do zákona nakonec dostala. Plošné odmítnutí naštěstí neprošlo. Zákon ale dává možnost jednotlivým obcím vlastní vyhláškou provoz těchto vozítek omezit, případně zakázat jen v určitých lokalitách. Výjimku však všude musí mít Segwaye policejní, kterých se jakákoliv omezení nebudout týkat tam, kde slouží pro potřeby policie.
Z našeho cyklistického pohledu bylo zajímavé sledovat debatu zákonodárců na téma nulové tolerance alkoholu u cyklistů. Ta byla součástí již stávající verze zákona, nicméně poslanec Jiří Junek (KDU-ČSL) navrhoval, aby byl pro cyklisty a jezdce na zvířatech povolen limit 0,5 promile. To by znamenalo, že by si cyklisté mohli během své vyjíždky beztrestně dát cca dvě piva. Zbyněk Stanjura (ODS) navrhoval, když se nulová tolerance vztahuje na řidiče i cyklisty, tak aby byla rozšířena také na chodce, kteří svým chováním občas také ohrožují další účastníky silničního provozu.
Nic z toho se nakonec nepodařilo odhlasovat. Pro cyklisty se tak vlastně nic nemění. Pod pohrůžkou poměrně vysokých pokud mají stále zakázáno konzumovat alkohol. Poslance k tomu z části dovedla zřejmě i statistika, která hovoří o tom, že každý třetí cyklista, který způsobí dopravní nehodu, byl pod vlivem alkoholu. Skutečnost, že alkohol obecně prodlužuje reakční dobu, asi není třeba zdůrazňovat.
A jak jste na tom vy a alkohol za řídítky? Najde se mezi vámi někdo, kdo nikdy neseděl na kole alespoň s jedním pivem? Dostali jste už někdy od příslušníka dýchnout a následně zaplatili pokutu? Pochlubte se svými historkami z cest, závodů či výletů po moravských sklípcích...
Diskuze k článku
Ono tahle debata by se klidně dala vést také na téma, kde tenhle zákon platí a kde ne. Jde o pozemní komunikace? Jde o cyklostezky? Jde o lesní stezky? Jde o zóny klidu? Polemika nad tím, jestli je tolerance správnou cestou, je asi na každém z nás. Já si myslím, že jedno pivo nikoho nezabije, ale dvě už pro někoho mohou být omezující. Jinak samozřejmě patřím asi k většině, co občas požijou a jedou, ale na silnici jen minimálně.
Tak samozřejmě jsem párkrát z hospody jel nametenej, ale příslušníci mě nidky na kole nekotrolovali. A jednou jsem si dal k obědu k párku dvě piva a následně v lese hodil tlamu. Dobře mi tak. Kdo chce pít, ať si rozbije hubu v lese, a nemotá se na silnici.
Ja rad si dam pivko když jezdim na kole. Proto mám alkohlotester a vždycky si kontroluju co a jak. Když už mi tam ukazuje, že není v normě tak jdu pěšky.
Zákon platí i na cyklostezkách, ... se tu někdo ptá
samotrak — #3 Taky jsem takhle dělal, ale odkud jsem zapoměl na kalibraci a jsem měl problem s policisty alkoholtester už vůbec nevyuživám ;(
A jako ten alkoholtester používáte? to jako do něj foukáte po každým loku, nebo každým pivu? A co děláte, když vám to ukáže víc, než málo, dáte si žvejkačku? :-)
BikerX — #6 Zase sedneš, dáš ještě jedno a počkáš, než ty předchozí dvě pivka vyprchají :-)
nedělete si srandu :D když ukáže víc jdu prostě pěšky.
Znamená ted' vždycky jdu pěšky, už do hospody na kole nejezdím
no právě, aby ten alkoholtester všechno správně ukazoval měl bys dělat ut kalibraci
to není žadný problem,a bys mohl sie jezdit na tim kole do hospody
pak promin - mi se to zdá hloupé...
samotrak — #9 No ale právě. Jak se to děla a kde?
Vložit komentář