Novák - gravel trochu jinak
Tento týden je zaměřený na gravelbiky a jejich různé podoby. Jaroslav Novák se zabývá tou nejzajímavější, která existuje. Staví rámy výhradně na zakázku...
- 20. 06. 2018
- Petr Bureš
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Výbava - cokoliv si přejete
Pokud se podíváte na výbavu tohoto konkrétního kola, zjistíte, že jeho majitel z nějakého důvodu zřejmě sympatizuje s italskými značkami. Najdeme zde totiž mechanickou Campu Centaur doplněnou o mechanické kotoučovky TRP Spyre-C.
Kola jsou pro změnu od dalšího italského hráče, firmy Fulcrum, kliky pak od italského Miche s custom (jak jinak) úpravou pro jeden převodník. O poznání zajímavější jsou však obuté pláště. Původně byl rám stavěn spíše jako silnička s možností nasazení cyklokrosových plášťů do šíře 35 mm. WTB Resolute v rozměru 700x42C zabere svým drsným vzorkem i šířkou opravdu hodně prostoru a u gravelbiků patří mezi ty pláště, které volí notoričtí teréňáci :-).
Mimochodem, jelikož je zde vidlice pod lakem, není na první pohled patrný fakt, že jde o karbonovou originálku přímo od Columbusu. Designově si přitom díky masivní hlavovce docela rozumí i s jinak subtilní ocelovou konstrukcí rámu. Oddělení hlavového složení Token spodní oversize miskou je tu vyřešeno celkem hezky a bez rušivého efektu.
Sedlovka Easton a Selle Italia sedlo taktéž nepůsobí nijak nepatřičně a spíše odkazují na silničně cyklokrosové ambice majitele stroje. Postoj k organizované cyklistice pak dokresluje ještě parafráze na UCI logo, jen s poněkud odlišným obsahem.
Atypických věcí na tomto kole je prostě víc než dost a to jsem ještě nezmínil velikost rámu, která je taktéž netradičních 57 cm. O geometrii si ale budete s Járou při objednávce rámu dlouze povídat a vězte, že výsledek bude přesně takový, jaký bude chtít Jaroslav. Poté, co si vás svým přísným zrakem změří a vyzpovídá vás, aby zjistil vaše preference, samozřejmě.
Cena rámu záleží na několika faktorech. Těmi jsou materiál trubek, vybavení rámu vnitřním, nebo vnějším vedením, použité patky či typ úchytu brzdy. V neposlední řadě pak cenu ovlivní také způsob lakování, náročnost designu a zvolená vidlice. V tomto konkrétním případě se díváte na rám s vidlicí za cca 40 tis Kč. Jestli vás něco podobného přitahuje, pak více informací najdete na www.novak.bike.
Seznam kapitol článku
- 20. 06. 2018
- zobrazeno: 22063x
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář