Nová celopéra od Authora
- 03. 11. 2004
- Petr Bureš
- Tech news
Author představil nové modely celoodpružených kol pro sezónu 2005. Jak vypadají nástupci A-zonů ? ...
Další novinkou na našem trhu bude v nadcházejícím roce nová řada, resp. dvě řady celoodpružených kol od Authoru. Po několikaleté spolupráci s firmou RB se Author rozhodl vydat vlastní cestou a tak vznikly modely označené jako ERA a ARH.
Zatímco první řada čítající dva modely ERA je určená především pro XC a maratónské ježdění, druhá skupina má zasáhnout skupinu více "adrenalínem postižených" jedinců, kteří se vyžívají v techničtějším FR a DH.
Nová celopéra vycházejí ze stejné čtyřčepové konstrukce zavěšení
zadní stavby.
Modifikováno je vše kolem v závislosti na použití. Era je víc
odlehčená s nižším zdvihem. Ten se dá nastavit v rozmezí 101-120mm. Vepředu
pak je maximum vidlic Manitou vyspecifikováno na 100mm.
ARH má vše podstatně robustnější a přizpůsobené hrubšímu zacházení. Zadní zdvih je o něco vyšší jeho fixní hodnota je 156mm. Manitou Nixon, resp. Black pak dávají kolům přední zdvih 115-145mm, resp. 130mm. Modely se mezi sebou odlišují specifikací. Levnější ERA je na mixu Deore-LX s mechanickým Hayesem a dražší ERA Pro pracuje se sadami Shimano LX-XT a s hydraulickým Hayesem.
ARH+ i ARH- jsou na tom podobně. Mínusko je levnější na mixu Deore -
Alivio, plusko dražší, LX-Alivio. Zde určitě stojí za zmínku fakt, že se
Author rozhodl osadit i dražší model zadním osmipastorkem.
Díky
tomu byl sice nucen sáhnout po řazení Alivio v mixu s LX přehazovačkou, ale
z funkčního hlediska je to u tohoto typu kol rozhodně správný krok, protože
freerider zaprvé devítikolo nikdy nevyužije a zadruhé je rád, že mu déle
vydrží kazeta i řetěz, protože jak je známo, devítipastorkové kazety a
adekvátní řetězy nemají zdaleka takovou životnost, jako osmičkové. Na
kolech je jinak hojně k vidění mix Ritchey - FSA a Author komponentů.
Na rozdíl od řady pevných A-gangů, které se Author věnuje intenzivně již několik let, v celoodpruženém sektoru má podle mne ještě rezervy a stále hledá svou vlastní tvář. Volby barev jsou až na výjimky vcelku neutrální debatovat o vhodnosti některých barevných kombinací se bude určitě ještě dlouhou dobu ale alespoň je vidět, že se maníci v největší české bikové firmě snaží ...
- 03. 11. 2004
- zobrazeno: 31631x
- Tech news
Diskuze k článku
fuj tajxl - to sou obludy ble ble...a určitě to budou stejny mrdky jako A-zone
:o) - Co řikáte na ty "sjezďáky"?? Hehehe :o)))
no vod artura bych si 4ř čep určitě nekoupil- páč nevěřím mnohem věhlasnějším výrobcům
co blbnete pánové vždyť to jsou kola od Artura, špičkové české značky ... :-) .....né ale teď vážně, viděli jste nový a-gangy -engeneered by spaecman?..skoro bych řek že za ty prachy(kdyby tam nebyl tak velkej nápis ARTUR)bych do toho rámu šel radši než do nějakýho Norca nebo tak něco...vážně..a nový BMXa od artura laděný podle Honzy Valenty maj taky různý vychytávky co jen tak některý kola nemaj...TAKŽE POKLONA PANU HAVLENOVI ŽE JE SCHOPNEJ UVOLNIT PLNO PENĚZ NA VÝVOJ DIRT STREET PROGRAMU ARTUR..AKORÁT BY MOHL DÁVAT VÍC PENĚZ M.PROKOPOVI ZA TO JAKOU MU DĚLÁ REKLAMU....
2 cernoch: si nakej chytrej, jezdil si uz nekdy na Norcu?
agang and azone - jo souhlasím s černochem, Agangy jsou už dost vychytaný a začínaj konkurovat renomovanejm značkám.
černoch ty.... - černoch ty trumpeto jakej vývoj ?Havlenové sou velice dobří obchodníci ale , o vývoji si nech zdát, je to jen úprava požadavků dle progukčního katalogu. Author bude jen průměr. Fakt vynikající kola kde je potřeba zaplatit skutečnej vývoj sou jaksi cenově jinde. To chce klíd.
Já osobně po negativní zkušenosti Authorovým Gengům nevěřím a nemíním zkoušet nový protože by to byli další vyhozený money.
IMHO moc asi kol neznáš když seš tak rozjetej nad valenťákovým vehiklem.
nic novyho - kolo od autora mi proste misto cannondale nikdo nevnuti, muzou se stavet treba na hlavu, je to shit. jo a spon by mohli vymyslet neco svyho a ne kopirovat klasicky systemy konkurence.
dalsi reklama!!!!!!!!!!!!!!!
jaka reklama ty buzíčku?
Vložit komentář