Aneb klasický zástupce karbonového gravelbiku za rozumnou cenu, který nabízí kanadské Norco...
Recept na hodně oblíbený typ gravelbiku zní: namíchejte kvalitní karbonový rám se specifickou geometrií s dostupnými komponenty a nejlépe sadou Shimano 105 s hydraulickými kotoučovkami a cenovkou začínající šestkou a máte garantován úspěch. Karbonové rámy na mechanikách moc nefrčí stejně tak jako drahé specifikace na duralových rámech. Když už někdo zvažuje koupi karbonového gravelbiku, měl by dostat výše uvedené.
Norco to stejně jako mnoho dalších značek zřejmě ví, a proto dostupnější z dvojice céčkových Searchů osadilo právě sadou Shimano 105. Mimochodem, místo origo klik Shimano tady najdete americkou dvouplacku Praxis Alba napřevodovanou na 48/32 zubů. Spolu s klikami se pak o dostatečně širokou škálu převodů stará ještě jedenáctipastorková kazeta Shimano 105 s označením CS-5800, která disponuje rozsahem 11-32 zubů.
Kola si pro tento gravelbike Norco kompletuje z vlastních alu nábojů a sedmistovkových ráfků WTB STP i19. Jejich obutí pak dodává značka Panaracer v provedení plášťů Gravelking 32c s tím, že se do rámu vejdou bez větších problémů i širší pneumatiky.
Co se týká kokpitu, ten je kompletně v hliníku bez zásadních tvarových anomálií. Rozměrnější těla stopětkových hydrailických dualů se sice nemusejí líbit všem kvůli své robustnosti, ale na druhou stranu je potřeba dodat, že úchop na nich je překvapivě pohodlný a ergonomie není vůbec špatná.
Sedlovku v Norcu vyspecifikovali v karbonu, byť jde jen o dostupnější variantu kombinující karbonovou trubku s hliníkovým zámkem. Sedlo nese označení SL Race, nicméně disponuje ocelovými ližinami a pochází rovněž z vlastních Norco řad.
Tenhle bike se vyrábí celkem v sedmi velikostech rámu. Komplet, tak jak ho vidíte, vychází na 59 990,- Kč, což je i v rámci globální konkurence velice dobrá nabídka.
Kompletní info o tomto i dalších aktuálních štěrkoletech této kanadské značky najdete na stránkách výrobce: www.norco.com.
Vložit komentář