Merida One Twenty HFS 3000D - TEST
I v dnešním testu vám představíme univerzální horské kolo z řady populárních trailbiků se zdvihem 120 mm. Tentokrát se jedná o Meridu 120. Obsahuje VIDEO!
- 28. 05. 2010
- Jan Němec
- Testy - Recenze
Verdikt
V této kategorii kol a v této cenové relaci začíná být pěkně našlapáno. To je ale jen otázkou poptávky, která jasně odráží zájem bikerů o univerzální jezdění. Snese dlouhý výlet, v trailech ve vás probudí dosud neobjevené možnosti a neztratí se ani na startu akce se sportovní ambicí.
Merida One Twenty mě osobně příjemně překvapila, zejména ve stoupání a v tuhosti rámu. Stodvacítku bych se rozhodně nebál doporučit svému nejlepšímu kámarádovi.
 |
 |
| - posed | - ovládání v pomalých rychlostech |
| - stoupací vlastnosti, tuhost | - řinčení řetězu a lanka, občasné zvonění kotouče |
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | 16, 18, 20, 22 |
| A - úhel hlavy *) | 70,5 | |
| B - úhel sedlovky *) | 73,5° | |
| C - délka rámu *) | 600 mm | |
| D - výška rámu *) | 457 mm | |
| E - rozchod kol *) | 1125 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 435 mm | |
| G - výška středu *) | neudává se | |
| hmotnost kola *) | 12,7 Kg | |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 18".
Kompletní informace a nabídku značky Merida najdete na webu výrobce www2.merida-bikes.com. Informace v češtině včetně cen všech dalších modelů se dozvíte na webu českého zastoupení www.merida-bike.cz nebo v našem katalogu kol na www.kolo.cz.
Seznam kapitol článku
- 28. 05. 2010
- zobrazeno: 75114x
- Testy - Recenze
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
kus z "linupu" stodovacítek.....to slovo neznám
Neni nahodou Merida Německá značka vyrábějici se na TAIWANU? Nedovolil bych si rict, ze Merida je Taiwanska znacka, trochu urazlive..
Se vzpamatuj - Merida a Giant jsou obě taiwanské a vyrábí 80% objemu produkce značkových kol. Např. Merida se po dohodě s americkými značkami neprodává na severoamerickém trhu... V Německu mají část vývoje, ale veškeré výrobní věci (výroba od slova vyrábět - např. svařovat rámy, lakovat, montovat, kompletovat) Meridu odlišují např. od české montovny v Kopřivnici pro Superior, Rock Machine, Apache ad.
Říct o někom, že vyrábí na Taiwanu je dnes spíš pochvala.
Váha kola je váženo, nebo opsáno z katalogu? K samotnému kolu a srovnávací tabulce, Merida už by mohla mít za ty roky trochu více fantazie, jednočep s konstrukcí starou 20 let jí není hoden. Brzdy nejsou žádný zázrak, osobně mám pocit, že Magura brzdy na 1 prostě neumí, seřízení kotouče, tak aby nezvonil je někdy nemožné, díky konstrukci brzdy, vidlice, kola a "tuhosti a stabilitě celého systému". Pokuk byhc měl já volit z kol ve srovnávací tabulce, tak bych sáhl všemi 2ceti po Trance :)
Petr Červený — #4 Jednočep s konstrukcí starou 20 let ještě neznamená že je špatný. Ano je zde dogma, že jednočep je nejstarší konstrukcí, ale například takové FSR má na krku 15 let a to nikomu nevadí? Módní virtuály jsou sice v ledasčemž lepší, nebo resp. jiné, ale jednočep rozhodně nebyl slepou uličkou a pokud je kvalitně provedený, udělá službu svému majiteli i po 20ti letech.
To je slovo do dlouhé diskuze. Stará auta také jezdila na kovových obručích a před cca 120 lety začala jiná auta jezdit na gumových pneumatikách. Leckdo by mohl říct, že je pneumatika moc stará a naopak, že obruče mohly leckomu vyhovovat i dnes...
Jednočep je sice jistota, ale na rozdíl od FSR to nikdy nebude chodit ani vzdáleně blízko ideálu. Vsadím boty, že přeložením čepu na spodní trubku by to chodilo o x% líp, jenže by pak Merida musela platit.
To je vše, prostě bych čekal, že už by mohli taky někdy něco pořádného vymyslet a ne jen vsázet na jistotu. (nudných kol dělá hodně značek)
Babec — #2 No, vzhledem k tomu, že Merida patří Taiwanské rodině, která firmu i v sedmdesátých letech založila, je to zcela určitě Taiwanská společnost. Teď má sice většinu vývoje v německu, ale domovina je Taiwan. Mám na tomhle rámu (One Twenty HFS 3800) postavený kolo a je to parádička. Neskutečněj šplhoun, kterej projede skoro všude, přišlapání prakticky nehoupe a na rovinkách je taky rychlej víc než dost. Já jsem tedy s meridou maximálně spokojenej.
Vložit komentář