Merida NinetySix 3000-D preview

20. 11. 2009
Petr Bureš
Preview

Tech2010 Merida

Dnes vám představíme nejnovější a současně také nejlevnější přírůstek mezi celokarbonovými XC speciály od Meridy na rok 2010...

Třetím rokem jsou v portfoliu firmy Merida celokarbonové XC speciály Ninety Six a třetím rokem patří ke špičce ve své třídě. My vám dnes blíže představíme základní model této závodní řady Merida Ninety Six 3000 ve specifikaci pro rok 2010.

Značka	Merida
Model	Ninety Six 3000-D
Typ	XC
Rám	Hi-modulus Carbon
Vidlice	Fox 32 RL
Zdvih př./zad.	100/96 mm
www	merida-bike.cz
Cena kola	76 990,- Kč

Když před třemi roky přišla Merida s modelem 96, rozvířila se kolem toho poměrně velká vlna humbuku. Jak to tak bývá, táboru příznivců začal oponovat tábor odpůrců, který tvrdil, že jde jen o předraženou "hračku", která nebude mít dlouhou životnost. A vida, třetí rok a Ninety six v karbonu je tu stále a navíc startuje v neuvěřitelné cenové relaci hluboko pod 80 tisíc Kč.

A co vám tedy za částku 76 990,- Kč Merida nabízí ? Tak především již mnohokrát propíraný celokarbonový rám z High modulus karbonových vláken, který pro svou funkci využívá systému přepákovaného jednočepu.

Přední vidlice nese samolepku Fox 32 R. Zadní tlumič s ovládáním na řídítkách je zakázkovým dílem firmy DT Swiss, stejně tak jako zapletený set kol s označením DT Swiss 1900. Řadící páčky, smyk, přehazovačka i kliky pocházejí z jedné sady a to Shimano XT. Brzdový systém dodala německá Magura Louise. Karbonová sedlovka barevně i tvarem hodně podobná té z K-force od FSA nese logo Merida. Závodní sedlo dodalo Prologo v podobě modelu Scratch PRO.

Ať patříte k té či oné skupině příznivců či odpůrců, musíte pochválit zaprvé fakt, že specifikace ve spojení s rámem a cenou nasazuje pomyslnou laťku poměru výkon/cena hodně vysoko, jednak skutečnost, že se Merida nesnaží mixovat komponenty pohonu napříč několika sadami, jak to občas vidíme u konkurence. Tvrdit o tomto biku, že je ideální pro začínající závodníky, by asi nebylo troufalé, protože všichni vědí, že kolo dělá především rám a ten patří mezi špičku v oboru. Jediné co můžete na téhle Meridě ještě dál tunit je hmotnost. Druzí dva zástupci řady Ninety Six jsou o poznání víc vyšlechtění a tomu odpovídají i ceny přes sto tisíc Kč. (106 resp. 148). Samotný rám nejvyššího modelu pak vychází na 51 990,- Kč.

Kompletní informace o novinkách Merida 2010 připravujeme, zatím si budete muset vystačit s webovkami výrobce. merida-bikes.com. Na těch českých merida-bike.cz se nové modely objeví co nevidět.

20. 11. 2009
Preview

redakce

9246 článků

Diskuze k článku

#1 z.z.21. 11. 2009, 00:03
takovy dobry kolo a takova praseci barevna spatlanost...
#2 Pavel21. 11. 2009, 09:14
"Tvrdit o tomto biku, že je ideální pro začínající závodníky by bylo asi troufalé, protože všichni vědí, že kolo dělá především rám a ten patří mezi špičku v oboru." - Tak tuto vetu jsem opravdu nepochopil....co to je za blabol??
#3 lalin21. 11. 2009, 12:20
To Pavel - Cemu na tom nerozumis? :-)
#4 Genius21. 11. 2009, 13:31
kopie originalu Scott Spark. Jako vetsina XC full modelu spousty znacek. Fuj Tajbl.
#5 prsk21. 11. 2009, 17:43
pěkný srágory tady vychvalujete
#6 SLR21. 11. 2009, 18:01
good bike - Myslim si ze tohle celopero je dost povedeny a vzhledem k vybave ma celkem dobrou cenu.A vzhledove je na tom vyborne!:)
#7 huho21. 11. 2009, 20:20
Hadica - Kdo skladal ten bike ? Hadica má ísť vnútrajškom vidlice ;)
#8 lalin21. 11. 2009, 21:00
Hadice vnitrkem je urcite elegantnejsi, a co se tyka barev pripada mi to prece jen nejak preplacane, nekdy je mene vice... a kolo jako takove at hodnoti jen ten co na tom nejakou chvilku stravil :-)
#9 David21. 11. 2009, 21:05
Ta sedlovka je prasácká kopie K-force :P
#10 petr22. 11. 2009, 16:24
hmm - Po přečtení této diskuse opravdu pochybuji o výši inteligence většiny čtenářů mtbs.cz... Jinak pěkný kolo. A asi i dobrý, když na stejným rámu jezdí několik lidí ze světové špičky...