Manitou se v příštím roce chystá výrazně inovovat své odpružené vidlice určené XC masám. R-SEVEN je novinkou, která se má postrat o převálcování konkurence ...
Další novinkou pro rok 2006, která spatřila světlo světa již v těchto
dnech je nová řada odpružených vidlic Manitou R-Seven. Jde o zbrusu
novou záležitost, která je určena pro závodní X-Country a v budoucnu má
nahradit stávající modelovou řadu Skareb.
Manitou nelenil a po novinkách které letos a loni "postihly" především střední řady jeho produkce a vysokozdvižné All Mountain produkty se vrátil zpět k prvopočátkům a soustředil se na optimalizaci nejrozšířenějších sportovních a závodních vidlic používaných v X-Country.
Manitou si dal za úkol vyrobit novou vidlici pro XC, která by jak v promo materiálech uvádí, byla lehčí než model Skareb a současně pevnější než model Minute. Výsledkem je vidlice označená jako R-SEVEN.
Základní charakteristika novinky je :
- nové zeslabované 30mm vnitřní nohy s černou anodizací,
- nový oválný design magnéziového těla vnějších nohou,
- nový odlehčený vzduchový systém pružení a SPV tlumení uvnitř
vidlice,
- nejlehčí model Platinum váží 1315 gramů.
Kompletní modelová řada obnáší celkem čtyři modely. Všem je společný
samozřejmě design, zdvih 80, nebo 100 mm a adaptér pro kotoučové brzdy na
Hayes standart. Na tyto vidlice nebude možno díky absenci čepů, montovat
V-brzdy. Modely se nazývají Comp, Elite, Super a Platinum.
Jejich hmotnost se bude pohybovat od již zmíněných 1,315 kilo do 1,405 kilo a v závislosti na modelu se budou lišit i detaily jejich vnitřností (podrobnosti viz produktový leták manitou_r7_2006.pdf velikost 3,2 Mb ).
Obdobným produktem, ovšem směřovaným na celoodpružená kola jsou pak
nové tlumiče od Manitou označené S-Type. Vlastnostmi i určením jsou
dva modely SRL a SR SPV
předurčeny nahradit stávající SPV modely. Jejich výhodou by měla být
redukovaná hmotnost a vylepšení charakteristiky pružení zejména při šlapání.
Manitou se loni ujal po několikaleté dominanci konkurenčního Rock Shoxu vedoucí pozice na poli odpružení co do počtu prodaných a montovaných vidlic a model R-SEVEN má být zřejmě dalším důkazem toho, že jde tato firma správnou cestou. Novinky by se měli objevit na trhu již v průběhu tohoto roku a to za cenu zhruba o jednotky procent vyšší, než loňské modely Skareb, takže se nechme překvapit.
Zdroj : Manitou
Diskuze k článku
zdroj... www.singletrackworld.com ...
re: Dan - Chyba
už neba - přestává mě tady bavit číst si oprásklé články, což takhle něco z vlastní tvorby a hlavy?
vysírači - asi by jste měli jezdit vic na kole, protoze pak by vam nezbyval cas se zabyvat takovou hovadinou,odkud pochazi jaky clanek a kdo ho ukradl.myslim si ze jste jenom chudaci co potrebujou zamachrovat a polechtat svoje ubohe ego.
to redakce:delate to dobre, delejte to dal.spoleham na vas
to Sowa - klidek, ja jen pisu, ze tenhle clanek byl uz asi tak pred 14dny na singletrackworld...a z tvyho prispevku vyplyva,ze bud neumis anglicky a nebo neumis hledat na netu..
Zdroj - Ten link na zdroj je hustej :o)))....jo jo...Manitou...ale adresu maj fakt jinou... :))
dobry - Kdybych napsal spravnej link na answerproducts tak by zrejme zas nekdo remcal, ze jsme to ukradli nekde jinde, tak jsem chtel zjistit, jestli se vubec nekdo kouka na link zdroje, a vono jo :-) Dobry bagry ne ?
Skvělý makáč - On ten Manitou z linku je opravdu dobrý , protože objevil úplně nový segment , asi jako Renault Espace , rozdíl je v tom že stojí minimálně 100 krát více než R-seven !!
to Dan, Šohaj a jiní šťourové - A kdo vás nutí to tady číst?
kde jste to vzali? - Asi taky patřim mezi šťoury co si myslí, že se tady přebírají informace. Mužu se tedy zeptat autora článku odkad vzal tuhle informaci a jak čím ji má podloženou? "Manitou se loni ujal po několikaleté dominanci konkurenčního Rock Shoxu vedoucí pozice na poli odpružení co do počtu prodaných a montovaných vidlic".
Vložit komentář