Životní závod zajel v Novém Městě Kristián Hynek, hnán tisícovkami diváků si dojel pro 24. příčku, svěřil se nám s jeho pocity...
Druhým nejlepším Čechem v nedělním závodě světového poháru horských kol v Novém Městě na Moravě byl biker týmu Česká Spořitelna – Specialized Kristián Hynek. Už několikrát se mu podařilo nečekaně překvapit.... V cíli byl klasifikován na velmi slušném čtyřiadvacátém místě. Pro Kristiána to byl zároveň nejlepší výsledek v jeho kariéře ve světovém poháru. Jeho týmový manažer Radim Kořínek ale upřesňuje: "Kristián byl vlastně prvním Čechem v pořadí, neboť Jarda Kulhavý je mimozemšťan…"
Kristiáne, závodů ve světovém poháru si už za svoji kariéru objel několik, jak hodnotíš ten novoměstský?
„Do včerejšího dne u mě vedl Offenburg. To je závod, který je perfektně zorganizovanej a má úžasnou atmosféru. Ale to, co se teď dělo v Novém Městě, bylo někde o dvě třídy úplně jinde! Zvládnutý to bylo po všech stránkách. Organizačně vše klapalo jak mělo, trať byla dobře připravená a povedená.“
K čtyřiadvacátému místu ses musel prokousat ze zadních pozic. Na startovním roštu ti patřila devětasedmdesátá pozice…
„Ano, bál jsem se toho asi nejvíc, že při tomhle počtu závodníků bude trať hodně úzká a ucpe se. Samotného mě dost překvapilo, že byla ve finále dobře propustná. Kupodivu díky tomu jak byla těžká, se pole záhy po startu rychle natáhlo, a tím pádem se jelo plynule. Formu jsem měl před závodem dobrou, ověřil jsem si jí před týdnem na závodě Kola pro život - Ještěd Tour, ale startu z hloubi pole jsem se hodně obával. Navíc starty nejsou mojí doménou a většinou se po nich ještě propadnu. Tentokrát se mi ale povedl, po zaváděcím kole jsem jel třiaašedesátej. Byl to určitě základ pro dobrý výsledek. Postupně jsem se prokousával dopředu, dokonce v druhým nebo ve třetím kole jsem měl šestnáctej nejlepší čas.“
Tempo jsi udržoval po celý závod vysoké, žádná krize tě nepostihla?
„Je to tak. Ze začátku jsem se probíjel velmi rychle dopředu. V kopcích jsem se cítil úplně famózně a i v technickejch pasážích jsem se cítil jak ryba ve vodě. V žádným kole jsem neztratil pozici. V posledním kopci závěrečnýho okruhu byla blízko dvacítka… Zpětně mě trošku mrzí, že se mi nepodařilo do ní dostat, ale to bych chtěl už asi moc. Snad příště. Každopádně tohoto výsledku si moc cením.“
Řekni nám, co to s tebou dělalo, když jsi jel do cíle a lidi na tribuně doslova šíleli?
„To bylo jedním slovem úžasný! Vůbec i atmosféra na trati byla fantastická. Diváci nás hnali neuvěřitelným způsobem dopředu. Vůbec jsem nečekal, že to bude takhle vyhecovaný. Chvílemi jsem neměl ani možnost vnímat vlastní bolest… Bylo to fakt něco nádhernýho, až mi běhal mráz po zádech!“
Letos jsi přestoupil do týmu Česká spořitelna – Specialized, který se zaměřuje na závody seriálu Kolo pro život. Kritici říkají, že se na nich nedá připravit na velké závody, jako je například světový pohár.
„Jsem rád, že se mi to v Novém Městě povedlo, a že můj výsledek vyvrací tyhle domněnky. Samozřejmě, že registruju tyhle negativní komentáře v diskuzích pod články. Podle mě to nejsou relevantní názory. Hodně těch lidí ani neví, aniž bych se jich chtěl dotknout, o čem skutečná cyklistika je. Je jasný, že Kolo pro život jsou závody úplně jinýho charakteru, než jsou světový poháry, ale podle mě je cyklistika jenom jedna. Jak je vidět, na „kápéžetku“ se dá dobře připravit i na svěťák. Je však potřeba tyto závody kombinovat se závody XC, proto se XC snažíme v maximální míře zakomponovat do závodního programu.“
Dalším tématem, které zaplňuje diskuze pod články, jsou devětadvaceti palcová kola. Na začátku sezóny jsi přesedlal na velká kola s pevným rámem, ale v Novém Městě tě diváci mohli vidět na celoodpruženém kole s klasickými šestadvacítkami. Šlo o velká kola nebo o pružení?
„O pružení. V úterý jsem se byl podívat na trati a měl jsem v autě naložené obě kola. Na základě testu jsem se rozhodl pro Epica, protože mi přišlo, že je pro tuhle trať vhodnější. Full mě ušetřil spoustu sil. Byla to dobrá volba. Kolo fungovalo sto procentě a moc mi pomohlo. Ale kdybych měl děvetadvácu fulla, klidně bych ho zkusil.“
Byl si vůbec první, kdo mohl v závodě vyzkoušet nové obutí od Tufa. Jak se osvědčilo?
„Před závodem jsem špekuloval, jaké gumy obuju. Zástupci od Tufa mi při poradě nabídli jejich inovovanou XC4. Vzorek je stejný a nová je měkčí směs běhounu. Musím bez nadsázky říci, že to byla perfektní volba. Gumy odvedly naprosto dokonalou práci. XC4 je taková macatější, navíc podpořená tou měkčí směsí neuvěřitelně držela na kluzkých kořenech.“
Foto: Miloš Lubas
Nominujte nás do ankety Křišťálová lupa 2011! Děkujeme, MTBS crew. |
Vložit komentář