Tradiční ouvertura největšího českého seriálu závodů horských kol Kolo pro život se chystá v Letech u Prahy - v sobotu startují Trans Brdy...
Již třináctý ročník seriálu Kolo pro život odstartuje tuto sobotu v Letech u Prahy! Zahajovacím závodem je tradičně podnik Trans Brdy České spořitelny a je vidět, jak velký je ze strany bikerů hlad hned po prvním startu.
Vždyť přes online rezervační systém se přihlásilo bezmála 1200 závodníků a někteří opozdilci se určitě zaregistrují až před startem. Bude se tedy na co těšit! Má být téměř letní počasí a hned první závod slibuje gigantickou podívanou.
Na startu bude řada závodníků z české špičky. Včetně obhájce loňského celkového prvenství Pavla Boudného (Česká spořitelna-Specialized). "Nemůžu mít jiné cíle, než se pokusit obhájit vítězství. Příprava byla hodně dobrá, najížděli jsme kilometry na Mallorce i na Kanárských ostrovech a už první starty ukázaly slušnou formu. Věřím, že ji prodám hned na začátku Kola pro život," prohlásil Pavel Boudný.
V Letech by mu měli šlapat na paty především jeho stájový kolega Kristián Hynek a také jejich věčný rival Jan Hruška (Toyota Dolák). "Cíl do sezony je jasný: vyhrát, co se dá. Určitě se chci poprat o celkové vítězství na Kole pro život, k tomu mě láká dres mistra republiky v maratonu a velkým snem je bedna na mistrovství Evropy v maratonu. Pokud bude forma a přidá se k tomu i štěstí, jsou to cíle splnitelné," uvedl Hruška, jeden z nejzkušenějších borců v pelotonu.
Mezi přihlášenými je také Jan Škarnitzl (Rubena Auto-Menčík Specialized). A to musí být pro všechny fanoušky cyklistiky velké lákadlo. Vždyť jde o závodníka, který bude v srpnu bojovat v Londýně v olympijském cross country spolu s Kulhavým a Cinkem v českých barvách! A v sobotu vyhrál úvodní závod Českého poháru v cross country v Teplicích.
Trať nejdelšího závodu na Trans Brdy, označená písmenem B, měří 55 km a má převýšení 1380 m. Nová trasa C je dlouhá 33 km s převýšením 943 m. Fitness jízda (trasa D), je nezávodní. Měří 22 km, převýšení činí 684 m. Nově se na ni mohou přihlásit i rodinné týmy.
Závod trasy B bude startovat ve dvanáct hodin z Řevnické ulice od sokolovny v Letech. Podle počtu přihlášených se možná startovní pole rozdělí na dvě vlny kvůli lepší propustnosti na trati. Trasa C a D má start naplánován na 13 hodin.
A jak vypadá trasa nejdelšího závodu? Hned v prvních kilometrech na závodníky čeká strmé stoupání přes Červenou hlínu, kde bude vrchařská prémie, až k vrcholovým partiím Brd. Po lesních hřebenových cestách se pojede okolo vrchů Skalka, U Červeného kříže, Vrážky a Liška. Nejvzdálenějším místem od startu je vrch Hradec. Odtud bude trasa směřovat na Charvát, Drahlovice, Halouny a k mýtickému vrchu Babka. Tady nastává zlom. Z kopců Brd se sjede do Řevnic a následně do cíle v Letech na louce za hrází, kde bude i zázemí celého závodu.
Kromě novinek v oblasti rozšíření tras se na drobné změny mohou těšit i děti v Junior Trophy. Bonusem pro děti i dospělé bude unikátní mobilní překážková dráha Pumptrack, která je první svého druhu v republice. Výukový program na ní bude součástí všech letošních závodů KPŽ.
Kolo pro život je v první řadě masovou akcí pro širokou veřejnost. Stále více si získává oblibu u celých rodin, protože zde najdou vyžití úplně všichni. A zdaleka nejde jen o závody nejrůznějších věkových kategorií, od malých špuntů na odrážedlech až po dědečky-cyklisty.
Vždyť Kolo pro život, to je i velká společenská událost. Spousta stánků, nejrůznější soutěže o zajímavé ceny, testovací jízdy aut, bohaté občerstvení. Je to velkolepá akce pro každého a na své si rozhodně přijdou i ti, kteří zrovna nejsou cyklistickými nadšenci. Takže naváhejte a na viděnou v Letech!
Trans Brdy České spořitelny 201228. 4. 2012 Více informací na www.kolopro.cz |
Foto: Miloš Lubas
Diskuze k článku
Ahoj, je možné odjet Brdy na trekovém kole? Dík.
Fanda — #1 záleží na technice :-) Někteří by to dali i na silničce, jiným ani sjezďák nepomůže...
Fanda — #1 Vzhledem k příznivému počasí(nebude tolik bláta) se mi to zdá jako uskutečnitelné, ale přesto bych to nedoporučoval. Brdy v seriálu KPŽ patří k těm náročnějším závodům díky své kořenové trase.. Full je dle mého ideální, ale na HT to odjede i hobby jezdec z chvostu startovního pole jako jsem já. Kdyby to jel někdo na silnici, popř. sjezďáku, rád bych na to kouknul, pač by to musela být děsná sranda :-)
Kolopro objedes i na ukrajine s torpedem:-D
Pokud se bavíme o delší trase, tak počítej s tím, že několik delších úseků celkem pár km buď kolo poneseš na rameni nebo budeš minimálně tlačit, je tam pár úseků extrémně kořeněných kde se hodí full nebo 29".
Tak hlavně držim palce ať se to obejde bez zranění a bez infarktů...
Fanda — #1 na treku v pohodě, viděl jsem to z hecu jet i na silničce (to už bych nedoporučoval). Akorát je jasný, že v místě kde ostatní poletí budeš brzdit a sunout se vpřed. Stoupání jsou až na závěr prvního kopce hladká, na rovinách převažuje pevný podklad, sjezdy až na 1 místo pro děti.
Fanda — #1 No vzhledem k tomu, že 29" je v podstatě trekové kolo se širšími plášti, tak v tom takový problém nevidím. Tedy pokud to trekové kolo za něco stojí a není to něco za 3000,- z Teska.
Vena — #4Veno ty to KPŽ nemáš hodně rád, viď :-) Musíš to brát tak, že pro většinu z nás je to maximum co jsme schopni odjet, navíc nám dají číslo, čip, vyznačí trať a my pak máme pocit, že závodíme :-) Na opravdový bikování nemáme, resp. možná máme, ale na to si musíme počkat do července :-)
algheroteam — #9 Véna loni některé KPŽ jel, ale jestli na ukrajině, to nevím :-).
Vložit komentář