Kdyby mi Jára řekl, že to nemá cenu, nešel bych do toho
Nechal se slyšet novopečený člen Specialized Racing František Raboň. O svém přestupu se radil i s Jaroslavem Kulhavým, který jej 3 hodiny testoval v terénu...
O překvapivé zprávě, kterou v pátek novinářům prozradil František Raboň, jsme vás informovali v článku František Raboň opouštií silnici. Zatím jen na rok jde na biky. Bývalý člen silniční stáje Omega Pharma Quick-Step se tak stane týmovým kolegou Terezy Huříkové a Jaroslava Kulhavého. Právě s ním třicetiletý profesionál svůj přestup hodně řešil.
Hodně překvapivá zpráva, jak dlouho se přestup rodil?
Byla to rychlovka. Od prvního signálu do podpisu smlouvy to trvalo jen týden, což je oproti jednání se silničními týmy docela příjemný šok. Tam se všechno strašně táhlo. Situace v silniční cyklistice je katastrofální a já nechtěl jít cestou, že dostanu místo v nějakém týmu WorldTour, jen když půjdu jezdit skoro zadarmo nebo přitáhnu nějakého sponzora.
Je to velký zvrat ve tvé kariéře?
Určitě je. Taky jsem v první chvíli řekl Zdeňkovi Löffelmannovi, jestli se nezbláznil :-)). Ale když mi řekl, že by nešlo o klasické cross country, ale o maratóny, chytlo mě to. Oslovil jsem lidi, kteří o tom něco ví, hlavně Jardu Kulhavého. A od té doby mě ten nápad začal hrozně bavit. Přepnul jsem se na horská kola, celý týden už jezdím jen na biku. Přál bych si, abych zažil i úspěšnou kariéru na horských kolech.
Zůstat na silnici možné nebylo?
Situace na silnici je katastrofická. Jednání probíhala se Saxo, kde mi Roman pomáhal, ale vzali dva mladé kluky. Ve finále jsem dostal jen nabídku z hradeckého týmu Bauknecht-Author. Byl jsem s nimi domluven, vyšli mi hodně vstříc. Rád bych panu Vávrovi a lidem z týmu moc poděkoval. Chtěl jsem zůstat v té nejvyšší lize, Specialized Racing beru jako Pro Tour tým. Nikdy bych do toho nešel, kdybych slyšel od lidí kolem, že to je blbost.
Smlouvu ve Specialized Racing máš na rok, uvažuješ ještě o silnici?
Popravdě teď ani ne. Chci se bikům věnovat naplno, neberu to jako nějakou přestupní stanici. Kdybych v průběhu roku dostal další nabídku na biky, určitě bych ji využil. Vracet se na silnici pak třeba ve třiatřiceti by byl nesmysl.
Jistě se budou ozývat hlasy, že je to krok dolů?
Chápu, že to tak někdo může brát. Já to ve svém věku rozhodně neberu, že jedu dokončit kariéru. Beru to pozitivně, beru to jako obrovskou výzvu. Jsem profík a budu v tom nejlepším bikovém týmu, hanbou bych se před sebou propadl, kdybych to tak bral.
Snem silničářů je Tour de France, mrzí tě hodně, že jsi ji nikdy nejel?
Ano, mrzí, ale to je asi to jediný. Jsem rád za kariéru, nějaké závody jsem vyhrál, potkal se s perfektními lidmi, ale Tour mi v palmares chybí a chybět bude. O to větší motivaci mám na biky, kde bych mohl získat vítězství, o kterých bych na silnici nepřemýšlel. Dres mistra Evropy, mistra světa...
Co finanční stránka? Půjdeš na horských kolech s penězi hodně dolů?
Mám ji nastavenou jinak, je tam víc bonusů za výsledky, což je logické, protože biky jsou individuální sport. Ale byl jsem příjemně překvapen nabídkou. Když budu úspěšný, můžu se dostat skoro na úroveň peněz, které jsem měl na silnici. Tam jsem měl jako domestik zase vyšší základ, ale žádné bonusy. Já jsem se díky působení v zahraničních silničních týmech určitým způsobem zabezpečil, mám nějaké nemovitosti. Pro mě bylo prvořadé zkusit něco nového, je to výzva.
Radil ses i s Jaroslavem Kulhavým, co ti řekl?
Minulý čtvrtek jsem byl u něj doma a jeli jsme spolu tříhodinový trénink. Řekl jsem mu, aby mě nešetřil a otestoval mě hodně kvalitně. Pak jsem chtěl na rovinu slyšet, jestli má cenu, jestli by se za mě postavil. Řekl mi, že je to v pohodě a že to určitě dám. Kdybych byl úplné dřevo, tak mi přestup asi nedoporučí. Jardův hlas byl v příjetí nabídky zásadní.
Stačil jsi mu v terénu?
Bylo to hodně umocněné počasím, mokrými kořeny, listím a blátem, které terén hodně ztěžoval. Samozřejmě, že jsem mu všude nestačil, občas na mě musel čekat. Ale my třeba jsme jeli po silnici a on to najednou ohnul střemhlav dolů z kopce a skákal přes stromy. Během tréninku se ve mně střídaly pocity - ne, to nemůžu zvládnou, jo, to dám v pohodě. Já cítím, že se každým dnem v terénu cítím líp a líp.
Myslíš, že bude přechod hodně těžký?
Vytrvalost si přinesu ze silnice, neměl jsem problém jet závody dlouhý šest nebo sedm hodin, tam problém nevidím. Největší rezervy budu mít v technice, ale ta se dá natrénovat, nejsem žádný dřevo.
Co výzva jako cross country a Olympijské hry?
Když jsem viděl závody v Novém Městě, tak jsem si říkal, že to už je někde jinde. Kdyby přišla nabídka na cross country, nikdy bych do toho nešel. Tenhle rok ho určitě jezdit nebudu, uvidíme, jak to půjde. Olympiáda je motivace, na silnici jsem olympiádu odmítl kvůli silničnímu angažmá. Ale takto nad tím nepřemýšlím, budu se věnovat maratonům, to bude moje parketa. Cross country milerád přenechám Jardovi, Ondrovi Cinkovi a dalším skvělým klukům.
Kdo tě povede trenérsky?
Radím se s Viktorem Zapletalem. Potřebuju alespoň ze začátku poradit, to je jasné. Strašně mě uklidnil.
Už máš jasno, jakým závodem v nové sezóně začneš?
Program se teprve finalizuje a kompletní bude koncem ledna. Vím, že od 7. prosince pojedu na soustředění na Mallorku, další soustředění budeme mít v Jihoafrické republice, kde má tým zázemí.
Nabízí se Cape Epic?
Bavili jsme se o tom, je to nejlepší etapák na světě, který náš tým určitě pojede, ale je taky hodně extrémní, uvidíme.
Už máš závodní kolo?
Mám už svýho závodního Epica. V týdnu jsem byl na měření posedu. Kolo je super, jen se mi všichni smáli, že chci mít rohy. Já jsem na ně prostě zvyklý.
Jaké byly reakce okolí? Co třeba říkal Roman Kreuziger?
Moc lidí to nevědělo. S Romanem máme domky vedle sebe, takže u něj jsem to ani netajil, podpořil mě. Třeba Štybymu jsem to ještě neřekl, psal mi, ale řekl jsem mu, ať si počká na tiskovku :))) Vesměs mě ale reakce lidí kolem potěšily.
Jak bude vypadat spolupráce s tvým manažerem?
Tony Rominger mi řekl, že biky jsou pro něj španělská vesnice. Zůstaneme v kontaktu, jsme přátelé. Manažersky mě bude zastupovat Zdeněk Löffelmann.
Foto: Michal Červený
- 25. 11. 2013
- Týmy a kluby
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
Tak na dres mistra světa nebo Evropy by se cítil, ale Cape Epik mu příjde extrémní ... Ať se zeptá Járy na poslední MS v maratonu, tuším že byly extrémní sračky ... nebo že by ty sračky byly na ME, to je jedno ...
Jsou to děti. Na jediném tréninku po sezóně, když už se netrénuje, se nechá profesionál za tři hodiny otestovat, aby mu někdo poradil, že to "Dá":-) Raboň vůbec netuší do čeho jde, do čeho se to nechal natlačit. Jako nejbystřejší se mi v této veselé skupince jeví Loffelmann. Dělat "manažera" třem závodníkům je chytrý tah. Každý manažer bere procenta.... Raboň je sympatický závodník, nepřeju mu ztrátu práce na silnici, ale už na prvním maratonu zjistí o co přesně jde. Měl se držet svého řemesla. Opravdu jsem zvědavý na Raboňovi výsledky.
trenér — #2 Zdar, prosim mohl bys to rozepsat? Neznam to prostredi. Co tedy Rabon zjisti po prvnim maratonu? Predem diky, jen bych tomu chtel porozumnet.
wlasta — #3 rozumet :-D
wlasta — #3 Co by zjistil, jen to, že o dresu mistra Evropy či světa si může nechat jenom zdát. Jinak palec nahoru "trenérovi" - vystihl to naprosto přesně.
Ještě nemá odjetej ani jeden maraton a někteří už vědí, jak to s ním dopadne :D :D :D Kdyby neměl výkonost, tak by si ho Spešl nevzal nemyslíte? Občas žasnu, co sem někteří jedinci píší...
Určitě to nebylo lehké rozhodnutí a je to risk. Oceňuji odvahu a budu držet palce! A měli by jsme všichni ...teď patří mezi nás bajkery :-)
Taky přeji hodně zdaru k tomuto odvážnému kroku a přál bych mu aby se mu vydařila sezóna a zdejší lidé, kteří zjevně vidí budoucnost zavřeli hubu :)
Fery hodně štestí ;-) Nenech se rozhodit místníma rejpalama krerý si ve skutečnosti na kolo neuměj ani sedlout :-)
ještě by bylo super,kdyby byla oficiální FB stránka nebo WEB,nás to zajímá jakej budeš mít program a jak se ti daří ;-)
Stejně je to zvláštní, Kulhec si to vybojoval poprávu, vyhrál SP ještě v době kdy jezdil za český team, upozornil na sebe, ten přestup byl tehdy velká bomba. U Terezy si člověk řekl, dobrý tak uplně špatná není, navíc nějaké výsledky už měla za sebou. Ale překvapuje mě, že jsou schopní vzít člověka co nemá na biku jediný výsledek, vlastně vyjel na něm až poté co dostal nabídku. Pan Loff. musí mít v centrále S neskutečné jméno, pokud si tohle prosadí, pokud je pravda, že finančně na tom bude podobně jako na silnici, tak se ale někdo zbláznil. Ve chvíli kdy ostatní drtí krize ( a není to jen silnice jak si Ferry myslí) jde tenhle krok uplně mimo všechny trendy... Nelíbí se mi to typické , ruka ruku myje...
Vložit komentář