Je konec dírám v dresu? Díky Race Dots možná ano
Američan Jason Berry vyhlásil válku spínacím špendlíkům, podívejte se na jeho nápad. Nyní čeká na schválení používání UCI...
- 27. 11. 2013
- Dušan Mihalečko
- Tech news
Jedním z průvodních jevů závodníka jsou díry v dresu od zavíracích špendlíků, které se používají pro připevnění závodního čísla. Kolik dresů se takto načne a při sebemenším zadrhnutí v terénu mají tendenci se začít trhat právě v těchto místech... Výrobci dresů si mohou mnout ruce, vždyť kromě naší nešikovnosti při pádech i toto je faktor, který napomáhá častějším nákupům nových dresů.
Jak uvedl server Bikeradar, závodník a filmař Jason Berry se rozhodl s tímto nešvarem zatočit pomocí magnetických pinů, které sám vyvinul. K nápadu ho kromě vzniku děr v dresu přivedla i vlastní zkušenost s nebezpečností zavíracích špendlíků na těle. A tak zavítal do lokálního hardware store a začal experimentovat s magnety. Vyzkoušel několik velikostí různých sil, některé držely pekelně, že ani nešly od sebe, jiné zase nedostatečně, až stylem pokus – omyl našel tu správnou kombinaci přítlačných sil a velikosti magnetů. Aby však magnety příliš nevyčnívaly, bylo potřeba je ještě aerodynamicky vytvarovat tak, aby bylo zároveň možné je snadno uchopit v případě, že si jezdec bude sám sundávat číslo ze zad.
Finální řešení tloušťky 4,5 mm, které Jason pojmenoval Race Dots, tvoří kruhový spodní magnet s otvorem a vypouklý horní magnet s kupolovitým výstupkem, jenž zapadne do otvoru ve spodním magnetu. Race Dots jsou poniklované a horní plastová reflexní část dokonce nabízí možnost navrhnout si vlastní grafiku. Tedy pokud se tyto magnety začnou vyrábět sériově. Jason totiž právě spustil svou kampaň na společné financování výroby na serveru IndieGoGo: http://www.indiegogo.com/projects/racedots
Jason právě pracuje na získání povolení u mezinárodního cyklistického svazu UCI, aby se tento patent dal používat i při vrcholných soutěžích. To je zřejmě ale ještě běh na dlouhou trať, takže zatím pokud chcete jeho snažení finančně podpořit, stačí se přihlásit na indiegogo a přispět, případně pokud se vám nechce čekat a chcete si na jaře čísla připevňovat sami, můžete zkusit najít tu správnou verzi neodymových magnetů ve vašem železářství. Je však otázka, jak rychle a hlavně jak nákladně se podaří najít ten správný model, který udrží číslo na dresu i v rychlosti 60 km/h, kterou běžně na kolech ve sjezdu dosahujeme, a zároveň budeme schopni magnety sami oddělit prsty. Jason již tímto martyriem prošel a možná by si zasloužil za svou snahu spíše podpořit.
Originální článek na bikeradar najdete zde: www.bikeradar.com/road/news/article/ditch-the-safety-pins-with-racedots-39097/
- 27. 11. 2013
- Tech news
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
Neskutečně mne pobavila tato věta: "A tak zavítal do lokálního hardware store..." Šlo by to říct třeba, že "zavítal do místního železářství...", ale
to už asi málokdo ví, co je :-)
eMan — #1 Jestli se nepletu, doufám, že ne, tak autor Dušan Mihalečko momentálně přebývá ve Whistleru, takže se dá pochopit, že používá místní termíny, protože holt to člověku, ať chce nebo ne, trochu vleze do hlavy a občas je těžký si vzpomenout na to správný slovo. V zahraniční nežiju, ale stává se mi to kupodivu taky. Někdy člověkovi teče voda ze zubů, co to musí číst za "czenglish", ale v tomto případě jsem si toho tak nějak ani nevšiml...
Vložit komentář