Americká značka Ibis se rozhodla posílit svůj sortiment dostupnějších modelů o další celoodpružený kousek...
Že se svět netočí jen kolem drahých, karbonových, superlehkých speciálů ví dnes většina výrobců. Jenomže zdaleka ne všichni mají na tento trend odpověď. Ibis patří mezi značky v jejichž portfoliu podobně jako například u Pivotu, nebo Santa Cruzu jednoznačně převládají karbonové modely.
Už loni ovšem u Ibisu zjistili, že není tak složité přijít s dostupnější hliníkovou alternativou k dražším karbonovým rámům a výrazně tak posílit prodeje. Zkouška, v rámci hliníkového Ripma, dopadla nadmíru dobře a tak se značka rozhodla tento svůj postup zopakovat.
Volba tentokráte padla na jezdivější trailovou devětadvacítku, která kombinuje 120mm zadní zdvih se 130mm vidlicí a dokáže nabídnout hodně univerzální, ale přitom stále sportovně koncipovaný jezdivý bike, který navíc v hliníkovém provedení sází na jednoduchost ve spojení s nevtíravým jednobarevným designem.
Nový duralový Ripley AF vznikl na základě výborných zkušeností s karbonovým rámem Ripley 4 s téměř identickou geometrií. Samozřejmě tady zůstává také patentovaný systém virtuálního zadního odpružení DW-Link, který je navržen s ohledem na hliníkový předek, zadní stavbu i obě vahadla.
Hlavová trubka rámu je položená na 65,5º, sedlová trubka se zde tyčí pod úhlem 76°. Díky zadní stavbě s délkou 432 mm je Ripley AF obratnější a jízda na Ripley AF má díky upravené kinematice zadní stavby mnohem progresivnější charakter odpružení.
Rám samotný je pravda o dost těžší, než karbonové Ripley, ale má být podobně tuhý jako drsnější model Ripmo. Udávaná hmotnost rámu s tlumičem má hodnotu 3380 g.
Ibis dává na tento hliníkový rám záruku sedm let. Vnitřní vedení je zde řešeno prakticky prostřednictvím portů, středové složení je klasické BSA závitové a nechybí zde ani ISCG adaptér pro instalaci napínáku či vodítka řetězu.
Cena kompletně vybaveného biku startuje na 79 999,- Kč, rám samotný je za 49 999,- Kč. K dispozici by měly být dvě specifikace, jedna na základním Shimanu Deore, druhá pak na mixu Sramu GX a NX Eagle. Více informací o aktuální dostupnosti najdete na webu českého zastoupení www.9395bikes.com.
Vložit komentář