GT Grade Carbon Elite - vousáč mezi štěrkolety

Byl to kdysi jeden z průkopníků opravdových gravel kol, přesto má i dneska co nabídnout...

GravelGt

Viagra vás nakopne:-)

Když chcete dneska postavit sportovně střižený bike za rozumnou cenu, nemusíte se rozhodně bát sázky na Tiagru. Shimano v posledních letech hodně zapracovalo jak na stopětce, tak právě na Tiagře a jediné, co tak Tiagru funkčně odlišuje, je pouze desetipastorková kazeta. Ta ovšem v tomto případě v kombinaci s dvouplackou vepředu nijak neomezuje rozsah převodů.

GT zvolilo kombinaci 11-34z. kazety a 50/34z. převodníků, takže tahle Grejdyna umí díky tomu lítat i po silnici hodně svižně. Kliky Gossamer přitom GT nevzalo od Shimana, ale od italského FSA a samostatnou kapitolou jsou pak i brzdy potažmo řadíci dualy.

Tady šlo totiž GT cestou především cenového kompromisu, který ovšem vyšperkovalo Tektro Hy/Rd brzdami. Jde o brzdové třmeny, které v sobě lankové vedení transformují na hydraulicky ovládané pístky. Hlavní výhody jsou zde dvě. Jednak lepší účinnost brzd než u obyčejných mechanických, jednak možnost použít běžné mechanické dualy, díky čemuž se dá ušetřit poměrně dost peněz. Nevýhodou je pak v podstatě pouze jen větší prostorová náročnost, kterou se Tektro snaží upozadit leštěnou povrchovou úpravou, dávající brzdičům vyjímečně exklusivní vzhled.

Stošedesátkový kotouč vpředu a stočtyřicítkový vzadu jsou zde osazené na Formula CX-20 nábách, které, jak již bylo řečeno, používají klasické rychloupínáky. Zapleteny jsou osmadvaceti špicemi do Stan's NoTubes Grail S1 ráfků a obuty do WTB Exposure Race plášťů v rozměru 700x32c.

Zatímco kokpit s klasicky vyhnutými řídítky do stran je zde kompletně v hliníkovém provedení s GT logy, sedací část sází na karbonovou sedlovku GT průměru 27,2 mm, která se spolu se sedlem GT Grade stará o pohodlí vašich sedacích partií. Design biku je pak celý postavený na kombinaci matné černé a temně červené barvy, která v kombinaci se skinwall plášti od WTB tvoří líbivou retro kombinaci.

Tenhle základní karbon přitom není vůbec drahý. GT ho aktuálně nabízí za 49 999,- Kč a pro vaši představu jsme ho ve velikosti 55 cm také zvážili a výsledek pez pedálů činil 9,8 kg. GT pak nabízí ještě dvojici lépe osazených karbonů, které na stopětce vycházejí na 68 a na jednopřevodníkovém Sramu Force pak na 88 tisíc.ja

Kompletní informace o všech modelech včetně těch hliníkových najdete na webu českého zastoupení značky www.gtbicycles.cz.

  • 21. 02. 2019
  • Preview
  • Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat