Trance X v devětadvacetipalcovém provedení je v nabídce Giantu teprve druhým rokem. Co se na něm změnilo oproti loňsku?
Modelová řada Trance X patří u Giantu k hodně oblíbenému segmentu trailbiků. Modelový rok 13 u ní poprvé přinesl velká 29" kola, kterým alternovali klasické 26" modely. O rok později jsme se dočkali kompletního nahrazení 26" modelů novým fenoménem s názvem 27,5", přičemž se do kategorie trailbiků nově vměstnalo také pár modelů s přídomkem SX upravených pro tvrdší zacházení.
Letošní modely devětadvacítek jsou, jak již bylo řečeno, teprve druhoročáci, a tak se mnoho zásadních změn neudálo. V nabídce zůstává trojice modelů plus samostatný rám, přičemž pozitivní je, že ceny oproti loňsku o něco klesly.
Základem je duralový rám z gianťácké slitiny ALUXX SL. Poznáte ho podle typicky esovitě prohnutých rámových trubek a dlouhé hlavové části, v rámci které jsou horní a spodní rámová trubka společně provařeny a tvoří tak dlouhou monolitickou část spolu s kuželovou hlavovkou vybavenou OverDrive 2 ložisky, což znamená, že nejde o klasický tapered, ale o jeho tužší variantu kombinace 1,5" a 1 1/4".
Trance X 29ER 1 disponuje stejně jako jeho dva sourozenci vnitřním vedením bovdenů, přičemž kromě základní verze na něm najdeme novou verzi teleskopické sedlovky Giant Contact Switch-R, jejíž ovládání je nově skryto uvnitř rámu (focený vzorek byl ještě vybaven starším modelem sedlovky s vnějším ovládáním).
Kromě nových barevných variací a mírně upravených specifikací nechal Giant u Trance X v podstatě všechno při starém. Maestro systém se 125mm zdvihem a krátkou zadní stavbou. Sedlo hodně nad zadním kolem. Hlavový úhel 69,5°, a to všechno za bratru šedesát tisíc korun.
Vložit komentář