Také Giant přispěchal se svým příspěvkem na téma gravelbike. Zvolil přitom cestu sázející na cyklokrosový základ...
Jak už jsme zmínili v úvodu, tento bike je postavený s určitými specifickými věcmi, které jsou dnes obvyklé u gravel či adventure biků určených pro jízdu nejenom po silnici, ale také mimo ni.
Giant zde využil specifický pohon 1x11 od Sramu, konkrétně jde o verzi Apex 1, která je poskládána z kazety 11-42z. a hliníkových klik osazených jednoplackou se 40 zuby.
Z logiky věci zde najdete také brzdové a řadící páky Apex 1 spolu s hydraulickými kotoučovými brzdami, které jsou zde osazeny na obou kolech 160mm kotouči Sram Centerline.
Spolu s položenější vidlicí se o pohodlnější a jistější jízdu stará také specificky pojatý kokpit, který disponuje oproti cyklokroskám kratším představcem a širšími řídítky. V obou případech jde sice o hliníkové verze, ale pochválit musíme Giant alespoň za karbonovou sedlovku.
Žádným překvapením není ani volba vlastních zapletených kol. Giant si pro tento bike zaplétá hliníkový model P-X2 standardu 700C, která jsou osazena avizovanými balony Maxxis Rambler rozměru 700x40c.
Tahle novinka pod označením SX se v rámci modelového roku 2018 bude nabízet za 57 999,- Kč Na karbonový bike s hydraulikama to věru není mnoho. Důležité je také vědět, že Giant tento model připravil celkem v šesti velikostech od XS až po XL.
Kompletní přehled a informace o tomto i příbuzných modelech najdete na aktualizovaných stránkách www.giant-bicycles.com.
Vložit komentář