Dneska si představíme druhý nejnabušenější a současně nejvíc do terénu vybavený karbonový štěrkolet od značky Giant...
Když už postoupíte do skupiny vážných zájemců o gravel, kteří uvažují o koupi "lepšího" štěrkoletu, zpravidla na karbonovém rámu v ceně kolem 70-100 tisíc, asi narazíte i na fenomén v podobě nového dostupného elektronického řazení Sram Rival, které se dnes objevuje na mnoha kolech a které přináší komfortní funkce i mezi kola pro běžné smrtelníky.
Cenovým kompromisem je samozřejmě jeho použití v konfiguraci 1x12, kde ušetříte za přesmykač, což je i tento případ. Giant se rozhodl využít, co se napřevodování týká, kompromis mezi silničkou a bikem, když použil XPLR verzi Rivalu optimalizovanou přímo pro gravely. To s sebou přináší dvanáctkovou kazetu s rozsahem 10-44z. zkombinovanou s Rival klikami osazenými 40z. převodníkem.
Pochopitelně, že automatickou součástí Rival AXS systému řazení jsou i Rival hydraulické kotoučové třmeny, které jsou zde osazeny Giant MPH 160mm kotouči.
Kompromisem jsou zde pouze hliníková zapletená kola Giant P-X2 Disc, která ovšem vizuálně kolo rozhodně nijak nehyzdí naopak, díky středně vysokým ráfkům a celočerným plášťům působí velice kompaktně. Pláště sem Giant sériově osazuje Maxxis Rambler v rozměru 700x45c, ale jak již bylo řečeno, vejdou se sem i o poznání širší bikové dva-jedničky.
A u hliníku jako stavebního materiálu Giant zůstává v tomto případě i co se týká kokpitu. Používá zde komfortně pojatá Giant Contact XR D-Fuse řídítka, jejichž šířka se odvíjí od velikosti rámu. Startuje se na 42 cm a končí na 46 cm. Představce pak Giant sází v délkovém rozmezí 60-90 mm.
Jelikož jde v tomto případě o nejterénnější verzi karbonového štěrkoletu, rozhodl se Giant osadit také teleskopickou sedlovku Giant Contact Switch. Výhodou tohoto rámu je jeho kompatibilita s průměrem 30,9 mm, což umožňuje využít opravdu širokou škálu dalších výrobců, pokud byste uvažovali o změně, nebo pokud si pořídíte jiný model Revoltu, v jehož výbavě teleskopka nebude. Mimochodem, sedlovku tady ovládáte speciální gravelovou páčkou umístěnou pod levým dualem tak, abyste ji mohli snadno ovládat jak z horního, tak spodního úchopu.
Sedlo Approach pochází stejně jako ostatní komponenty rovněž z dílen Giantu.
Tenhle kousek se vyrábí celkem v šesti velikostech a Giant si ho momentálně cení na 91 999,- Kč. Více informací najdete na lokalizovaných stránkách www.giant-bicycles.com.
Vložit komentář