Giant Revolt 1 - rozum v hrsti
Konečně jsme se dočkali. Po loňském uvedení karbonové verze štěrkoletu Revolt přispěchal Giant letos s jeho cenově dostupnější hliníkovou verzí...
- 16. 04. 2020
- Petr Bureš
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Cíleno na univerzálnost
Pohled na osazení gravelů se postupně vyvíjí. Dnes se dá s jistotou říct jediné. K dispozici je prakticky cokoli od mechanických sad přes hydraulické kotoučovky až po elektronické verze řazení. Revolt jednička je prostřední hliníkový model, takže nemá ani nejhorší, ale ani kdovíjak vysokou výbavu. Základ je postavený na 2x10 silniční sadě Shimano Tiagra s mechanickými dualy, které jsou ovšem u představce konvertovány na hydraulické hadice a následně i brzdové třmeny díky speciálnímu zařízení jménem Giant Conduct.
Fakticky sem přichází lanko, které tahá za interní hydraulický pístek a tak dochází k přeměně mechanických na hydraulické kotoučovky s tím, že srdce systému je součástí představce.
Nápis Tiagra pak najdete i na dalších komponentech řazení a to jak na přehazovačce, tak na přesmykači. Shimano pak dodalo také desetipastorkovou kazetu HG500 s rozsahem 11-34 zubů. Kliky pocházejí od italského FSA, konkrétně jde o Omega Adventure verzi s kombinací převodníků 48/32z. což je, dalo by se říct, optimální pro gravel.
Zapletená kola si Giant pochopitelně jede ve vlastní režii, resp. fabrice. Vyšší profil hliníkových ráfků je tady zapleten do diskových nábojů a vše pak zabaleno do označení Giant S-X2 Disc. Zajímavé je na tom to, že tady najdete i vlastní pláště pod logem Giant. Model Crosscut AT 2 disponuje poměrně jemným univerzálním šípovitým vzorkem a středním rozměrem 700x38C. Giant nicméně uvádí, že rám tohoto modelu umí pojmout až šíři 45c.
Kokpit i další komponenty se nesou rovněž kompletně v režii Giantu. Giant Contact představec svírá stejnojmenná řídítka, obojí samozřejmě z hliníkou a v černém eloxu.
Také sedlovka je hliníková a sedlo Giant Contact nabízí na první pohled sportovně odlehčený vzhled s výrazným středovým profilováním, ale na základní materiálové specifikaci.
Prostřední Revolt nabízí Giant za 32 999,- Kč. Umí ale ještě i o něco levnější dvojku za pouhých 28 699,- ovšem pouze na Soře, nebo naopak mírně dražší nulu na Shimanu 105 za 39 999,- Kč.
Kompletní info o všech těchto hliníkových Revoltech najdete na lokalizovaných stránkách výrobce www.giant-bicycles.com.
Seznam kapitol článku
- 16. 04. 2020
- Preview
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
To ma bejt jako co? Ten predstsvec vy0ada jak kdyby to lojza sbastlil v dilne ze zbylejch dilu
Kdyz jsem si letos vybiral gravela kolem 25000, sel jsem se mrknout i na tohoto Gianta ve verzi 2. A vubec se mi nelibil ten ram. Vsechny trubky jsou, jak je dnes moderni rikat, velmi subtilni. Vypada to cele strasne titerne a krehce. A ten hydraulicky bazmek na riditkach je hnus. Shrnuto za 28000 to melo jedinou vyhodu, a to vidli s karbonovým sloupkem a pro nekoho mozna zavitovy stred. No, jsem rad, ze jsem koupil Cube Nuroad za lepsi peniz s lepsi vybavou a lip vypadajicim ramem.
Vložit komentář