Dneska se podíváme na legendární enduro bike od Giantu v jeho poslední generaci a v nejdostupnějším provedení...
Reign od Giantu je vlastně dnes již legendární model. Nejenom že právě na něm Giant poprvé představil svůj virtuální systém Maestro, ale během posledních bezmála dvou dekád si prošel mnoha úpravami a vývojem, který v počátcích stavěl na 26", posléze na 27,5" a v poslední době na 29" kolech.
Současná generace hliníkových Reignů je rámově charakteristická prohnutými hlavními rámovými trubkami, již zmíněnými 29" koly a kombinací zdvihů 170 mm vpředu a 146 mm vzadu.
Giant si ve vlastní továrně svařuje tyto rámy z vlastní slitiny hliníku, kterou nazývá léta stejně ALUXX SL. Jedinou materiálovou výjimkou je zde hlavní vahadlo zadní stavby, které je kvůli pevnosti vyrobeno z karbonu (Advanced Forged Composite) a najdete ho ve stejném provedení jak na vyšších karbonových, tak na dostupnějších hliníkových modelech.
Právě zmiňované vahadlo a také úpravy geometrie charakterizují tuto poslední generaci Reignu, která dostala 439mm zadní stavbu, 64,6° hlavový úhel a k němu 76,4° sedlový úhel a také delší reach.
Samozřejmostí jsou adekvátní vidlice se světlou šířkou dostatečnou pro to, aby mohly být osazeny pořádně široké enduro pláště a spolu s nimi pochopitelně i adekvátní ráfky s vnitřní šířkou 30 mm.
Vnitřní vedení je tu klasicky taženo spodní rámovou trubkou a kolem středu jsou pak bovdeny páskami přiheftovány ke spodnímu vahadlu, aby nedělaly zbytečné smyčky kolem tlumiče. Pečlivě je pak vyřešena jak ochrana zadní řetězové vzpěry, tak spodní části dolní rámové trubky, která je opatřena nepřehlédnutelným gumovým guardem.
Boost je zde ve standardu 148x12 vzadu, resp. 110x15 vpředu a středové složení nabídne lisovaný Press Fit.
Vložit komentář