Rok po premiéře nových elektrických hardtailů Giant přichází s další nabídkou "závodních" strojů...
Bývá nepsaným pravidlem, že se u elektrobiků osazených pohonem Shimano objevují převážně komponenty stejnojmenného výrobce, zatímco ebiky s Boschem bývají zase pro změnu osazovány převážně koncernem Sram. Jak to má Giant, který využívá vlastní pohony Yamaha? Na to je snadná odpověď, tady převládají japonské komponenty Shimano.
Spolu s pohonem jsou zde převody sladěny na 1x11, a to díky kazetě s rozsahem 11-46z. a převodníku disponujícímu 36 zuby. Zatímco přehazovačka nese logo XT, řadící páčka náleží k nižší sadě SLX, zajímavé zpestření tak tvoří elektrobikové kliky Praxis e-Cadet+ osazené vlastním převodníkem Praxis Works.
Jak vidíte z fotek, středový pohon je opravdu velice kompaktní a je nadesignován tak, aby z rámu příliš nevyčníval. Přesto na něm najdeme spodní plastový kryt téměř navazující na integrovanou baterii. Ta je v tomto případě s kapacitou 500 Wh. Nabíjecí konektor je pak vyveden mimo, konkrétně do spodní části sedlové trubky a opatřen je i speciální gumovou vodovzdornou krytkou.
Mimochodem, Giant uvádí, že díky nové 6A nabíječce je možné během 90 minut nabouchat do baterie až 60 % její kapacity, takže se během oběda můžete snadno postarat o její výrazné oživení. Nová je mimochodem také ovládací aplikace, díky které pohon konfigurujete. I zde ovšem platí pravidlo o maximální rychlosti 25 km/hod. Na řídítkách nemáte žádný displej, jen kompaktní ovladač pohonu u levé rokojeti.
Stylu pluskového biku zde odpovídá také zvolená vidlice. Najdete tu Rock Shox Revelation RL se 120 mm vzduchového zdvihu a pro větší jistotu ve sjezdech pak i teleskopickou sedlovku Giant Contact Switch s vnitřním vedením a páčkou na řídítkách, na místě přesmykačové páčky.
Robustní nejsou nejenom pláště, ale také ráfky zapletené do speciálních pro elektrokola navržených nábojů Giant eTracker Boost. Pluskové s odřenými uši jsou pláště Maxxis Forekaster EXO TR, v rozměru 27,5x2,6".
Co se týká dalších komponentů, jako jsou představec, řídítka nebo sedlo nejsou ničím zvláštní. Jde o černý komplet v hliníkovém provedení, který pochází od Giantu a nabízí středně krátký představec a spolu s ním i sympaticky široké 780mm vlaštovky.
Jedničková varianta je současně ta vyšší ze dvou nabízených. Její cena ale odpovídá vyššímu osazení. Tenhle žluťák vás vyjde na 92 999,- Kč. Dostupnější dvojku pak můžete pořídit s Reconem a převody jen 1x10 za 83 999,- Kč.
Kompletní info o tomto ebiku najdete na lokalizovaných stránkách výrobce www.giant-bicycles.com.
Vložit komentář