Giant Anthem X 29ER 1
Ani Giant nechce zůstat pozadu, a tak pro letošní rok rozšiřuje škálu svých celoodpružených devětadvacítek...
- 05. 01. 2012
- Ptetr Bureš
- Preview
Poměr výkon/cena až na prvním místě
Prostřední z trojice letos nabízených Anthem devětadvacítek spoléhá až na malé výjimky kompletně na koncernová řešení firmy Sram. Řadicí mechanismy jsou zastoupeny střední třídou v podobě X7 smyku a řadicích páček a doplněny jsou X9 přehazovačkou.
Na středovém Press Fitu XGP najdeme dvoupřevodník Sram X7 s dvojicí převodníků 26/39 zubů. Kazeta PG-1050 je poskládána jako desetipastorková o rozsahu 11-36 zubů.
Brzdová soustava je na kole zastoupena modelem Avid Elixir 5 se 180mm kotoučem vpředu a 160mm vzadu. Kokpit je pak doplněn o Giant Contact komponenty stejně tak jako oblast určená k sezení, jejíž nejvyšší bod osadil Fizik svým sedlem Tundra 2.
Co se týká zapletených kol, tak tam se Giant snaží jít podobnou cestou jako jeho někteří konkurenti, a to vlastními obrandovanými komponenty. Označení ráfků Giant P-XC29-2 tak asi nikomu nic moc neřekne, stejně tak jako náboje Giant Tracker. Výplet, který vše dává do kupy, je DT Swiss Competition. Celek je pak obutý do drátových Schwalbe Racing Ralph, 29x2,25" EVO plášťů.
Jak již bylo řečeno, Giant Anthem X 29ER1 je prostřední variantou z trojice nabízených modelů a jako takový - komplet na Foxu - stojí 59 999,- Kč. Jeho dražší bráška s nulou v názvu oproti loňsku zlevnil skoro o deset tisíc a základní model X 29ER 2 pořídíte za již velmi sympatických 48 999,- Kč.
Inu, jak to tak vypadá, nástup devětadvacítek se začíná čím dál tím víc týkat všech cenových kategorií a rozhodně to již není pouze libůstka pro bikery z vyšších příjmových skupin. Nicméně Giant rozhodně zatím nepatří mezi skalní fanatiky podporující 29" rozměr, takže toho, že by se snažil své 26" verze kol vytěsnit většími koly, se zatím snad bát nemusíte.
Kompletní nabídku firmy Giant najdete na lokalizovaném webu výrobce www.giant-bicycles.com.
Seznam kapitol článku
- 05. 01. 2012
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
By mě zajímalo, jestli ty 3 a něco mm průměru horní části krku vidle navíc někdo při jízdě pozná a jestli to vyváží další chaos ve standardech, nekompatibilitu atd. Inovace za každou cenu.
...jinak gumy vypadají spíš jako Maxxis než Schwalbe, ale chybička se vloudí.
madcat — #2 Tohle se občas stává... Focené vzorky kol neodpovídají skutečné sériově dodávané specifikaci. Všdy je potřeba brát v úvahu oficiální informaci a to je v tomto případě informace o tom, že na kole mají být opravdu pláště Schwalbe.
Uvítal bych, kdyby tu byla uvedena hmotnost. Giant jí neuvádí. A když už to máte v ruce tak je to velmi snadné to pověsit na váhu.
Vložit komentář