Giant 2019 - kompletní summary novinek
Firma Giant pouštěla informace o svých nových modelech během poslední doby postupně. My si dnes řekneme o těch zásadních napříč celou nabídkou značky...
Enduro & gravity
Reign
Tak a dostáváme se do kategorie vyšších zdvihů, které jednoznačně dominují Reigny. Ani zde nedochází po nedávném updatu geometrie rámů k výraznějším změnám, nicméně co se týká výbavy, tak tam se toho mění poměrně dost. U obou karbonových verzí Advanced najdete DVO odpružení stejně tak jako u jedničkového SX modelu.
Rámy zůstávají identické, ale byly navýšeny zdvihy vidlic, a to ze 160 na 170 mm u klasických Reignů a ze 170 na 180 mm u SX verzí. Ceny plus mínus zůstávají, někdy se o něco zvýšily, jindy o pár tisíc klesly.
U Reignů pak přibyl ještě jeden dostupnější model, který je koncipovaný jako bikeparkový speciál pro ježdění s lanovkou. Nenajdete na něm teleskopku a v podstatě tak jde o dostupnější alternativu ke sjezdovému Glory.
Glory
Fanoušky sjezdu asi příliš nepotěší, že si nebudou moci vybírat. Giant totiž nechává na sezonu 2019 v nabídce pouze jediný 27,5" hliníkový model. Ten sice po vzoru jiných topmodelů dostává také DVO odpružení, ale jeho cena 112 tis rázem nepatří mezi bestsellery, byť v dané specifikaci není rozhodně nijak přemrštěná. Otázkou je, co a na kdy Giant v této kategorii chystá pro sjezdový tým...
Revolt
Tahle zbrusu nová záležitost sice úplně nepatří ani mezi biky, ani mezi gravity, ale díky svému určení by se dala s trochou nadsázky označit jako gravity silnička.
Nový model Revolt totiž nabídne ultimátní karbonový gravelbike, kterému nechybí nic, co očekáváte od moderního gravelu. Základem je pochopitelně rám a vidlice schopné bez problému pojmout až 45c pláště. K tomu navíc geometrie určená pro celodenní adventure výlety, díky které se nemusíte bát extra natažené silniční pozice, ale naopak vás čeká pohodlný posez s důrazem na pohodlí.
Díky D-fuse technologii se pod vámi bude sedlovka a řídítka snažit pobrat co nejvíce nerovností a nepřenášet je do vašich rukou a sedací části. Pohodlí pak dopomáhá také větší sloping rámu, položenější hlavový úhel a v neposlední řadě také 40 mm široké pláště.
Cenovky jsou na výhradně karbonové modely více než příznivé, protože startují na 54 999 za kompletní Shimano 105 a končí na 91 999,- za kompletní Ultegru s karbonovými koly.
Seznam kapitol článku
- 03. 09. 2018
- Tech news
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář