Takhle vidí německá značka Ghost, že by měl vypadat moderní celoodpružený ebike...
Ghost se HybRidem ASX rozhodl atakovat opačnou stranu nabídky svých ebiků, než kterou obsadil svými karbonovými modely SLAMR LC. Cenovkami, které se rozhodl nasadit na tyto své nové fully, se tak najednou řadí mezi nejdostupnější celoodpružené ebiky s plně integrovanými bateriemi na trhu. Ostatně posuďte sami, tento dnes představovaný model 6.7 vyjde na 131 tisíc a má velkou baterku, nejnovější Bosch, navíc adekvátní odpružení i brzdy, takže není moc věcí, které byste potřebovali měnit.
Když se podíváme na specifikaci podrobněji, tak zásadní je zde asi volba odpružení, které musí kontrolovat 160mm zdvih spolu s těžkým ebikem. Stará se o to Rock Shox, konkrétně Yari RC vidlice s možností nastavení nižšího zdvihu a Deluxe Select+ tlumič.
O elektropohonu už řeč byla. Ostatní mechanické součástky související s dvanáctkovou kazetou Sram PG-1230 postavenou na rozsahu 11-50z nesou logo Sram NX kromě GX řetězu.
Zajímavá volba zde padla na brzdy. Kdo by čekal Shimano, bude překvapený, protože Ghost sáhl po velice dobrých kotoučovkách Formula Cura 4, které díky čtyřpístkovým třmenům a poměrně subtilním, ale precizně provedeným pákám dávají tomuto ebiku hodně slušnou oporu. A nepřekvapí ani osazení adekvátních 203mm kotoučů na obou kolech.
Kola si pro tenhle ebike Ghost poskládal z Fastace DA201 nábojů a Rodi Tryp ráfků s vnitřní šířkou 30 mm. Jak už bylo zmíněno vepředu najdeme 29", vzadu pak 27,5" ráfek, které jsou obuty do Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ šíře 2,5" vpředu a Maxxis Rekon 3C MaxxTerra Exo šíře 2,6" vzadu.
Zbytek je osazený komponenty vlastní produkce pod márkou Ground Fiftyone a doplněný o teleskopku JD Dropper Post zakončenou patentovaným Selle Italia sedlem s nastavitelnou šířkou.
Ghost tenhle model vyrábí ve čtyřech velikostech S, M, L a XL s tím, že jeho cena je 130 990,- Kč. Na stejném rámu jsou postaveny ale ještě dva dostupnější ebiky, které pořídíte už od 104 990,- Kč. Kompletní info o nich najdete na stránkách českého zastoupení www.ghost-bikes.cz.
Diskuze k článku
Ta couhajuci baterka pri motoru to je co proboha :D kabely a zamek RIP
Jirka Stratil — #1 blatova lazen uplne vsude
Vložit komentář