Po dvouleté odmlce se konal cyklistický veletrh For Bikes a byl překvapivě dobrý...
Pohledů na letošní veletrh For Bikes může být a bude určitě více. Pravidelní návštěvníci veletrhu podotknou, že zde absentovaly některé značky, které v minulosti na výstavě nechyběly. Na druhou stranu v mnohých velkoskladech nyní prostě kola nejsou, a tak není s čím na výstavu vyrazit.
Ale my se tu dnes nebudeme zabývat tím, co a proč v Letňanech letos nebylo, ale tím, co zde bylo zajímavého k vidění a osahání. Obecně se dá konstatovat, že nemálo návštěvníků šlo na veletrh kvůli elektrokolům a pro ty byl na veletrhu připraven poměrně bohatý sortiment včetně testovacích koridorů.
Poprvé v rámci cyklistické výstavy vystavoval Mountfield, a to jak své levnější a nejprodávanější modely, tak ty dražší s Bosch pohony.
Hodně obletovaným stánkem bylo tradičně také rakouské KTM, které ukazovalo jak své prémiové ebiky, tak analogové modely.
V rámci speciální elektrohaly pak měl svou veřejnou premiéru také nový český brand Levit, plný zajímavých elektropřibližovadel, kolem kterých kmital také jejich nový ambasador Ondra Moravec.
A pokud patříte mezi příznivce ebiků, mohli jste tu hned na několika místech podebatovat o tom, jaké jsou možnosti jejich veřejného nabíjení, protože se zde prezentovalo hned několik firem, které nabízejí "krabicové" venkovní nabíječky, jejichž použití je možné třeba u venkovní hospodské zahrádky nebo bikové prodejny.
Elektrokola ale nebyla k vidění jen v rámci separované haly, ale hodně zajímavých kousků bylo k vidění i napříč celou výstavou. Mezi ty nejzajímavější určitě patřily nové modely ebiků Rocky Mountain, z nichž jeden si odnesl prestižní ocenění v rámci Grand Prix For Bikes.
Ve stejné anketě pak mimochodem na druhém místě skončilo i hybridní SUV od Rock Machinu.
Abychom ukončili nějak netradičně téma ebiků, tak svou výstavní premiéru si letos v Letňanech odbyly i extravagantní stroje Ruff Cycles vypadající jako městské chopery, ale poháněné úplně běžnými Bosch Active pohony s bateriemi pod sedlem.
Diskuze k článku
Nezlobte se na mě, ale strávil jsem tam s bratrem, který si chce pořídit nové kolo, v neděli asi tři hodiny. Mám trochu jiný názor. Nebyla tam drtivá většina značek, s výjimkou KTM, Canyonu, Superioru, nějakého Levitu a Rock Machine. Nevím, jestli zrovna na Mountfield kola se tam lidé hrnuli. A když jsme se ve většině stánků ptali na kola, kdy půjdou koupit, setkali jsme se s krčením ramen. Špatná ta výstava úplně nebyla, ale byla tam podle mého názoru tak desetina toho, co bývalo k vidění v minulých letech.
Jinymi slovy nikdo normalni tam jiz neni, i kdyz je to skoda. Zustal jen ten posledni zbytek. Mozna se jeste nekdo vrati, kdyz ne tak at posledni zhasne
Vložit komentář