For Bikes 2013 příjemně překvapil
V pořadí již čtvrtý ročník cyklistické výstavy For Bikes proběhl koncem minulého týdne na výstavišti v Letňanech...
- 08. 04. 2013
- Petr Bureš
- Výstavy a veletrhy
Zima, sněžení, zataženo a teploty kolem nuly, to je kolorit letošního jara, který provázel nejen velikonoční svátky, ale také uplynulý první dubnový víkend, během kterého vrcholila cyklistická výstava For Bikes. Paradoxně i toto "necyklistické" počasí zřejmě přispělo k tomu, že na veletrhu nebyla o návštěvníky nouze.
Organizátoři se navíc proti případné nepřízni počasí dopředu pojistili a veškeré aktivity doprovodného programu přesunuli do krytých hal, což se ukázalo jako velmi prozíravé rozhodnutí.
Co se čísel týká, tak For Bikes letos lákal návštěvníky na stánky 166 firem, což bylo oproti loňsku navýšení o bezmála třetinu. Na testovacích polygonech byla připravena zhruba stovka kol a návštěvníci si tak mohli vyzkoušet jak klasické biky na testovací dráze ČEMBy, tak spoustu různých elektrokol na okruhu určeném pro elektrobiky.
Doprovodný program přilákal také spoustu diváků zejména na sobotní finále pump tracku, ve kterém nakonec v boji o desetiny sekundy zvítězil fourcrossař Michal Prokop. Ale na nezájem diváků si nemohla stěžovat ani trialová vystoupení, ani množství dětských atrakcí, na které se chvílemi stála fronta.
S velkým zájmem se setkala rovněž výzva organizátorů, která nabízela vstupenku zdarma všem, kteří na výstavu dorazí na kole. I v poměrně nevlídném počasí totiž po vlastní ose přijelo na výstavu zhruba pět stovek návštěvníků.
Seznam kapitol článku
- 08. 04. 2013
- zobrazeno: 29052x
- Výstavy a veletrhy
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
RB IQ 650B je čtyřčep? Mě to příjde stále jako jednočepové řešení. Čepy se přesunuly pod osu náboje z důvodu délek nových tlumičů (alespoň tak mi to vysvětloval PH).
Petr Duchna Ducháček — #1 No a právě to, že se přestěhovaly pod osu náboje z toho dělá čtyřčep... Tzn. osa není "na tý trubce s čepem v rámu", ale je před ním ještě čep. To je ten princip a základní rozdíl mezi jedno- a čtyřčepem.
Letošní ForBikes bylo jednoznačně lepší než loni a jednoznačně přínosnější než SportLife v Brně. Zajímalo by mě kdo konkrétně nadává na to, že to bylo tržiště, nebo jak se to tady píše, protože protože právě to, že je veletrh na jaře a že se tam dá lecos výhodně koupit přilákalo nejen mě, ale určitě i spoustu dalších lidí, kterým prostě nestačí se jenom přijít podívat, ale něco konkrétního třeba shánějí. Za mě rozhodně palec nahoru, jo a Spešl mi tam teda ani nechyběl :-)
vosta — #2 Asi jo, musel jsem si to zkusmo nakreslit a docvaklo mi to. Teď jde o to jakou bude mít změna vliv na jízdní vlastnosti (pokud je vůbec pocítím), když se změní osa otáčení zadní stavby. Pujčím u PH a porovnám s mým 26" IQ.
BTW až na RB a Pivot nic moc. Možná ještě novej Cannondale Trigger
Petr Duchna Ducháček — #1 No, fakticky opravdu RB není čtyřčep, protože jsou na něm čepy pouze dva, s uchycením tlumiče pak tři. Oproti klasickému čtyřčepu FSR totiž RB vynechává vahadlo, které normálně přepákovává tlumič a přidává na zadní stavbu další dva čepy. Kinematiku pohybu osy zadního náboje však ovlivňuje právě ten spodní čep umístěný pod nábojem, díky kterému jze s jistotou tvrdit, že o jednočep v tomto případě nejde.
No to nie je tak úplne pravda. Kedže zadný spodný čap sa v prípade štvorčapového systému pohybuje výhradne a vždy po kružnici! tak kinematiku osy zadného náboja ovplyvňuje práveže to uchytenie horného ramena zadnej stavby k tlmiči, či už priamo alebo nepriamo cez vahadlo a tým vznikajú "priamejšie zvislé" pohyby zadnej stavby.
Vložit komentář