Po sumarizaci českých exponátů na eurobiku tu pro vás máme stručný přehled zahraničních novinek na této výstavě ...
Závodní sezóna už pomalu končí a tak se připravte na to, že se bude MTBS trochu víc zbývat technickými novinkami na příští rok. Dalším článkem na toto téma je stručná sumarizace eurobikových novinek které představily zahraniční firmy. Článek o těch českých najdete zde.
Cannondale šlo v posledních letech minimálně s cenami vstříc širšímu
okruhu zákazníků. Konstrukčně se stále drží u osvědčeného jednočepu,
který umístila i do XC celoodpružené novinky Rush. Na výstavě byl k vidění
i sjezdový týmový jednočep Cedrica Gracii s přepákovaným tlumičem.
Banshee vystavovalo nové berevné designy rámů a nechybělo ani nové
enduro Pyre.
Felt je známý tím, že kromě sériových biků vcelku standardních
designů připravuje každý rok na Eurobike speciální cruisery které jsou určeny
pro fotografování a následné zveřejňování. Ani letošek nebyl v tomto
ohledu výjimkou.
Giant na svém stánku ukázal kompletní Maestro celopéra od výhradně
crossového modelu Anthem, až po nový týmový sjezdový speciál Glory.
GT také každoročně prezentuje prototyp celoodpruženého speciálu.
Jinak ale předvedlo, že I-drive stále vládne jeho nabídce a že nové
designy Ruckusů budou když nic jiného, tak minimálně stát za zamyšlení.
Jamis vytvořil nové dvoubarevné varianty laků, mírně zeditoval
stávající Dakary a splodil ďábelské FR celopéro Diablo.
Kona ukázala veřejnosti to, co měli novináři možnost vidět před
několika měsíci na její prezentaci v Les Gets (článek
ZDE, galerie ZDE).
Asi největšímu zájmu se pochopitelně i u bodamského jezera těšili nové
modely stinky
KTM se v posledních letech snaží proniknout i na český trh a nejde na
to špatně. Její XC kola jsou k vidění i na našich pohárech a zřejmě je
jen otázkou času, kdy se tato kořeny MX firma pustí s větší razancí i do
sjezdových disciplín. Že pro ně má připravena kola ukázala tato rakouská
firma nejen modelem Caliber 45.
Marin by se dalo říci, že patří ke klasikům, především na
poli XC HT kol. Jeho novinka XLT.01.1 byla na stánku téměř jako pěst na
oko, nicméně další variaci na dvouvahadlové VPP obdivoval téměř neustále
hlouček diváků. Kochat jste se ale mohli i již zmíněnými HT klasikami,
kterým přibyly jen hydroformované detaily, zejména u hlavových
trubek.
Merida je mnohými zatracovaná mnohými obdivovaná značka. Pravdou je, že
nebýt jí, zřejmě by už dávno neexistovali mnohé jiné značky. Masovka se
vším co k tomu patří představila na letošním Eurobiku i hodně slušivé
kousky pro něžnou polovinu lidstva. Pastelové barvy a líbivé pipinkovské
designy nevypadaly vůbec špatně. Na druhou stranu zlatá kolekce multivítězky
Gunn Rithy z Multivan Merida týmovým designem naznačovala že Merida má
sponzoring vychytaný minimálně stejně dobře, jako své celosvětová
prodejní čísla.
Norco opět totálně překopalo design všech svých kol. Jak je u této
značky zvykem, design týmových kol se po roce stěhuje do nižších řad a
letos tomu nebude jinak. Úplně nový je design celoodpruženého 4X modelu 4by
(článek ZDE) Nové jsou také
enduro modely Fluid, které už nebudou monokokové, ale klasické rtrojúhelníkové
konstrukce. Důvod - především snížení váhy, které má být patrné u
celé modelové řady.
Rotwild je tak trochu nenápadný a každým rokem stejný, alespoň
co do umístění stánku. Jeho kola jsou zajímavá nejen tím, že se běžně
dodávají v týmovém designu Fiat Rotwild, ale také tím že jsou na nich k
vidění i aktuální materiálové trendy v podobě karbonových záležitostí.
Letos navíc Rotwild přichází s celoodpruženou novinkou FRC a DH která
obsahuje karbonovou zadní stavbu společně s duralovým rámem.
Santa Cruz má několik posledních let také stejné prezentační
prostory. Letos bylo na novinku jeho stánku pasováno enduro Nomad (článek
ZDE) a kompletně inovovaná grafika potisků.
Scott ačkoliv původem ze sousedního Švýcarska, má na německém trhu
dobrou pozici. Důkazem je každoročně obrovská plocha, na které tato značka
ukazuje výsledky své práce. V jejím bikovém sortimentu letos kromě Ransomu
žádná velká novinka nefiguruje. Berevné designy kol jsou samozřejmě nové,
nicméně tvary vesměs zůstávají.
Specialized se v posledních letech dostává do pozice jednoho z
technologických lídrů v oboru a nechce zůstat pozadu ani v následujícím
roce. Karbonové top modely (článek ZDE)
jsou toho důkazem. Ale nejen super drahými modely živ je výrobce. Spešl
chystá na příští rok mírné zlevňování při zachování a částečném
vylepšení specifikací především základních modelových řad jako např.
Hardrock, či Rockhopper.
Trek připravil pro freeridery novinku v řadě Session s označením
10.
Diskuze k článku
wau - Tan Jamis a to KTM bych si teda nechal líbit, ale ten Ruckus od GT je pěkná blitka!
to norco uz konecne zacina pripominat bike:)
GANG!!!!!!!!!!!! - Péťo a nemáš někde fotky gangů 2006????-----MÁTE LI NĚKDO JAKOUKOLIV FOTKU A-GANGU 2006 POŠLETE MI JÍ PROSÍM NA E-MAIL SSKYPY@SEZNAM.CZ DÍKY MOC SKYPY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gang?? what is it? sorry ale tuhle fotky ee, authory vesmes uplne vsechny me prisly strasne ale strasne osklivy!!
Chci KTM nebo Specialized :o)
Kona Stinky nebo Giant Faith 3? - No, co dotat k nadpisu? Vrta mi to fakt hlavou.
Do ceho by jste sli?
100% Kona - Kona v. Giant??? To je přece jasný...
faith - Kdyz uz Gianta, tak tu dvojku
aaaaaaaaach... - session 10...=-)
Z takejto ponuky by som si vedel vybrať.
Vložit komentář