V rámci víkendu Kola pro život proběhne 1. července v areálu bikeparku Kouty enduro závod pro veřejnost.
Trať, která povede místním bikeparkem, vznikla ve spolupráci s ridery z Krušných hor, kde má v Česku enduro nejsilnější základnu. Rob Trnka se Štefanem Sýkorou tak vytyčili čtyři rychlostní zkoušky Koutským bikeparkem tak, aby prověřily všestrannost startujících. Pro enduro klasické přejezdy po ose na start další rychlostní zkoušky zde budou nahrazeny lanovkou.
RZ1 - sjezd. Kompletní trasa “Stará Medvědice” - červená. Cíl za potůčkem u lanovky (mapa)
RZ2 - sjezd. Start do modré “Uhlířská stopa”. Po vjezdu na křižovatku tras na sjezdovce dále pokračovat kompletně až dolů po černé “Koutíkův sen”. Cíl stejně jako u RZ1. Černá není zmapovaná - je teprve ve výstavbě.
RZ3 - sjezd s krátkým stoupáním. Začátek po červené “Hřebenovka”. Na křížení s modrou “Uhlířská stopa” prudce doprava a úzkou pěšinou lesem nastoupat na výjezd z lesa na sjezdovce. Zde kolem kolík otočit téměř o 180st a následuje sjezd krátce po černé, který se hned pod lanem napojí na červenou “Hřebenovka”. Po ní pokračovat sjezdovkou dolů až ke křižovatce s modrou “Uhlířská stopa”. Odsud po této modré až dolů. Kousek před lávkami je krátké “očko” na pravé ruce” - trať povede tímto krátkým objezdem. Cíl bude cca 50m nad turnikety lanovky (mapa)
RZ4 - sjezd+xc. Start opět do modré “Uhlířská stopa”. Na sjezdovce na křižovatce tras pokračovat krátce po černé “Koutíkův sen” až pod lano lanovky. Zde odbočit doleva a podél skoků po červené “Hřebenovka” krátce nastoupat pod lanem na křížení s modrou “Uhlířská stopa”. Odbočit doprava a pokračovat modrou “Uhlířská stopa” až na velkou lesní cestu. Po cestě se vydat vpravo na dlouhý travers. Na křižovatce cest odbočit do druhé cesty zprava (lehce do kopce). Po ní dál šlapat, překřížit sjezdovku, podjet lano sedačky, přejet i druhou sjezdovku a kousek za ní je křížení s červenou trasou “Stará Medvědice” - do ní vlevo dolů z kopce odbočit a po této trase až do cíle, který je stejný jako u RZ1 a RZ3 (mapa).
Jedno kolo, jedny komponenty, veškeré opravy svépomocí. Pokud dvě helmy, obě si závodník veze s sebou. Nikde se nic neodkládá, nevyměňuje. Lanovka tomu trochu napomáhá, ale systém musí zůstat zachován. Přestože start bude pokaždé na stejném místě závodník musí do celého závodu vyrazit s celou výbavou. Cizí pomoc není dovolena.
Diskuze k článku
Ten první odkaz na mapu (RZ1) se zdá býti nekompletním - nefunguje to.
Díky za upozornění, odkaz je již kompletní a funkční....
Vložit komentář