Duratec Torain 27,5"
Horkou novinku představil plzeňský Duratec na nedávném veletrhu For Bikes...
Osazení
Jako správný prototyp je Duratec osazen žhavou novinkou z produkční řady Sram X0 s decentní kombinací leštěné a černé barvy spolu s nemalým množstvím karbonu, který se blýská nejen na dvoupřevodníkových klikách (28/42z.), ale i na přehazovačce a brzdových pákách stejné modelové řady.
U odpružené vidlice padla volba logicky na Rock Shox Reba RL 29" pouze se sníženým zdvihem na 80 mm. Jak narychlo sehnat 27,5" kola a pláště? Záchrana přišla ze západu, konkrétně z Německa. Ráfky se podařilo získat od BOR Germany, sesterské fabriky Tune, pláště se podařilo ukořistit z prototypové série Schwalbe Rapid Rob 27,5 x 2,25".
Kokpit který mimochodem zdobí kromě leštěných brzdových pák Sram X0 také lockout páčka vidlice a bílé Ritchey gripy, dostal na starosti Syntace. Ten dodal jak duralový představec a řídítka, tak karbonovou sedlovku P6.
Rychlé, tuhé a lehké sedlo Sele Italia SLK s titanovými pery pak již jen potvrzuje závodní zaměření tohoto kola, které bylo na výstavě občas doslova v obležení zvědavých návštěvníků.
Na to zdali má rozměr 27,5" šanci na větší rozšíření, si budeme muset ještě nějaký čas počkat. Jisté je, že tak velké popularity zejména v USA, jakou má jeho větší 29" bráška, zatím nedosahuje.
Duratec na tomto rámu ukázal evidentně nové technické detaily, které časem rozšíří i mezi své další modelové řady. Jestli ale nakonec rozšíří nabídku také o třetí rozměr MTB kol, se teprve uvidí. Pozitivní je na tom skutečnost, že Duratec jako první v Česku nabízí kompletní škálu 26/27,5/29" kol, takže si na své přijde opravdu každý. Navíc možnost nadesignovat si kolo on-line dle svých představ na www.duratec.cz také není k zahození, a když k tomu přidáme ještě sofistikované nastavení posedu FOG, není co dodat. Komplexnost služeb má prostě Duratec zvládnutou na jedničku.
Seznam kapitol článku
- 11. 04. 2012
- zobrazeno: 42578x
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
"CMC odfrézovaný" mělo být spíš "CNC odfrézovaný"
Co znamená "nahraženy" ? A co je to vlastně to CNC??
Chlapci nejak zaspali, roc co rok furt stejny ramy. X0 to uz nezachrani...
Ja myslim ze impulsem bylo vitezstvi Nino Schurtera...
T.C.P.S. v KMP — #2 CNC=Computer Numeric Control Obyčejně se to používá u obráběcích strojů. Zjednodušeně řečeno napíšeš program (nebo "nakreslíš") a třeba z kruhové tyče ti vypadne komplet hřídel se všemi zápichy, závity, rádiusy atd...
Dotace od EU na výzkum a vývoj ve výši 4,5 mil. podpořily výrobu nových patek a hlavové trubky - nebo je na tom rámu nějaká jiná novinka?To je spíš na článek do Reflexu než na MTBS.
http://www.risy.cz/cs/vyhledavace/projekty-eu/detail?id=83740
Klasický případ zvrhlosti rozdělování dotací. To se ten Duratec nestydí?
Mrzi me, ze Duratec nema a zrejme ani nechysta zadny celopero. V dnesni dobe totalne zpatecnickej pohled...
jaczub — #8 A přitom měly tak pěknej celoodpruženej rám Sendix. A přitom ho stačilo jen trochu v čase rozvíjet, když se na něj podívám dneska, tak je to i po těch letech super design. Stačilo by adekvátně navýšit zdvihy, případně průměr kol podle módních trendů a hned by to bylo na světě.
Konečně po řádově patnácti letech čekání jsem se dočkal rozměru 27,5"
Teď už je to pouze otázka zdokonalení technologií aby kola (pláště, duše, ráfek, nejlépe galuska) byla skutečně lehká. Tak že po letech kdy jsem MTB vyzkoušel a odvrhl jako komerční záležitost o něm mohu uvažovat :-)
Vložit komentář