Drásal, nebo Most? Závodní dilema na 25. červen
Sobota 25. červen se blíží a s ním i termínová kolize dvou výrazných domácích maratonů. Extrém Bike Most a Drásal...
- 15. 06. 2022
- Tomáš Ježek
- XCM Český pohár
- Foto: Miloš Lubas
Kolo pro život i Český pohár horských kol se letošní rok kryjí v několika termínech. 25. června se uskuteční dva významné maratony - legendární Drásal v Holešově nedaleko Bystřice pod Hostýnem, jenž je součástí seriálu Kolo pro život a nejtradičnějším maratonem v České republice. První ročník závodu se uskutečnil již v roce 1994. Na opačné straně České republiky se pak pojede 21. ročník Extrém Bike Most, šestý díl Prima Cupu a zároveň čtvrtý závod Českého poháru v maratonu.
A aby toho nebylo málo, mezi tyto dva závody se ještě v Polabí vklínil Houštecký cyklomaraton. Sobota 25. června 2022 je vskutku s pestrým závodním menu. Který závod si vyberete vy?
Drásal
Kdo je milovníkem extrémních závodů, ať dorazí na Moravu. Pořadatelé tradičně nabízejí možnost startu na trase C v délce 31 kilometrů, B v délce 58 km, ale i A se 117 kilometry plus speciální trasu s názvem Obr Drásal v délce 173 kilometrů.
Trasa A je navíc zařazena mezi UCI maratony do kategorie C2 a elitní muži za závod nastoupají 3 327 výškových metrů. Start se uskuteční v 7:45 na náměstí dr. E. Beneše v Holešově, ještě dříve ale do závodu vystartují budoucí absolventi trasy Obr Drásala, jehož start je naplánován na 5:30 na stejném místě. Jezdci pak za trasu nastoupají přes 4 900 výškových metrů.
Zdali budou na Drásalovi startovat největší hvězdy české maratonské scény, ještě potvrdit nemůžeme. Mezi předběžně přihlášenými závodníky zatím figuruje pouze trio týmu D2Mont Merida - Jan Strož, Filip Rydval a Lubomír Petruš. Otazník zatím visí nad starty Jaroslava Kulhavého, Marka Rauchfusse či Matouše Ulmana (všichni Česká spořitelna Accolade) i nad loňským vítězem Andreasem Seewaldem (GER, Canyon Northwave). Bezpochyby se ale můžete těšit na skvělý den nabitý cyklistikou!
Více informací zde: www.kolopro.cz
Drásal29. ročník Trasy 173, 117, 58, 31 km Převýšení 4 950, 3 327, 1 725, 949 Startovné 1750, 1 200, 900, 700 Kč Prize money 8 000, 7 000 / 5000 Kč |
Most21. ročník Trasy 62 a 35 km Převýšení 1 520, 449 m Startovné 900, 600 Kč Prize money 6 000 / 5000 Kč |
Extrém Bike Most
Na opačné straně České republiky se ve stejný den uskuteční úplně rozdílný závod, než je Drásal. Extrém Bike Most je technickým a rychlým závodem, charakterizovat by se dal jako natažené cross - country.
21. ročník mosteckého maratonu se bude konat pod taktovkou nového pořadatele - Klínských trailů. Na trati došlo ke změnám, které si vzal na starost Tomáš Trunschka, bývalý profesionální závodník. Vybrat si můžete ze dvou tras - A v délce 62 km a B s 35 kilometry.
"Náš maraton je dost specifický, oproti minulým létům jsme hlavní trať zkrátili, vypadly nějaké úseky po asfaltu, celá trať má 62 kilometrů, ale zůstala zajímavá a záživná místa po trailech. Tím je sice v nějakých místech horší možnost na předjíždění, ale prvních deset kilometrů je otevřených. Za celý závod jezdci nastoupají zhruba 1 600 metrů, ale ne na dvou kopcích, je to pořád nahoru a dolů," uvedl Tomáš Trunschka, jenž po dvaceti ročnících převzal režii závodu po Jaroslavu Hrubém a jeho KL Most.
Více informací zde: www.extrembikemost.cz
- 15. 06. 2022
- zobrazeno: 6014x
- XCM Český pohár
- Foto: Miloš Lubas
Diskuze k článku
Most rychlým a Drásal extrémním?! Jel autor oba závody? Drásal má snad 30% asfaltu. Most tak 4%? Drásal je v KPŽ, kde nikdy nešlo o kvalitu terénu ale o co největší množství startujících - takže hlavně easy. Kdo objede Most aniž by musel slézt z kola? Most je výzva, Drásal je o bodech.....
Kdyz rikas, ze Drasal ma 30% asfaltu, tak v konecnem vysledku ma stale vic km v terenu, nez Most :-)
Nazdar pánové, závody skoro už vůbec nejezdím, vlastně se přiznávám, že už vůbec nejezdím na horském kole, ale jedeme na maraton do Mostu. Pro 99% lidí to nedává smysl, když se díváme z okraje Přerova na Hostýnské vrchy, ale trasa závodu Drásala se nikam neposouvá, pro nás je to jen soubor nezáživného terénu s těžkým profilem a délkou. Chápu, že domácí jezdci často nemají motivaci jet závod tam, kde jsou doma, sami známe u nás... A protože sami rádi něco vymýšlíme s trasou, závod v Mostě je trasou a konceptem unikátní, nelitujeme jet na výlet 400 km. Bohužel. termínová kolize je nesmysl a jde za Malevilem, kterému Most ustoupil ze svého termínu a naboural se do Drásala. V každém případě všem akcím přeju spokojené závodníky a hodně odvahy do budoucna :- )
trance28 — #2 No terénem bych nenazval cesty mimo asfalt :-) Opravdu Drásala pojedeš z nostalgie nebo kvůli bodům do KPŽ. Z dříve lesních cest, se staly časem svážnice a nyní lesní silničky. S bikováním to nemá nic společného.
Vložit komentář