Nově, levně, univerzálně

Co se týká výbavy, tak CTMko nijak nevybočilo z řady, když se rozhodlo, že i na lépe vybavený model osadí mechanické kotoučovky. V podobné cenovné relaci většina konkurence volí stejný postup s tím, že ne vždy drží pravidlo stejného výrobce pro celý komplet. CTM ano.

CTM k tomu používá nejnovější verzi sady Shimano 105, která svým novým tvarem v podstatě kopíruje dražší Ultegru a liší se od ní pouze horšími materiály a o něco vyšší hmotností. Najdeme zde také nově nadesignované kliky Shimano 105, kterým to v černé barvě hodně sluší a s dvojicí převodníků 34/50z. dokážou nabídnout jak svižnou silniční jízdu, tak ambice pro prudké výšlapy díky 11/32z. kazetě. Kompaktní brzdové třmeny ve flatmount standardu jsou sice mechanické, ale jen málo brzd dosahuje v této kategorii lepších brzdných vlastností.

Pokud si říkáte, že levné kolo rovná se noname kola, tak se v tomto případě pletete. CTM zaplétá pro tento model Novatec diskové D981B náby s centerlockem, WTB ST i19 TCS bezdušové ráfky a obouvá populární univerzální WTB Riddler TCS 2.0 pláště se světlými boky v rozměru 700x37c.

Originalitu Koyuku podtrhují i vlaštovkoidní řídítka, která si CTM nechává vyrábět pod vlastním logem v šířce 44 cm a logo CTM pak nesou i představec a 27,2mm sedlovka zakončená WTB Volt sedlem.

Za dražší z Koyuků chce CTM 27 999,- Kč. Jestli máte raději modrou a stačila by vám kompletní Shimano Sora, můžete začít pokukovat po dostupnějším modelu Koyuk 1.0, který vychází na 23 599,- Kč. V obou případech můžete volit z jedné ze tří velikostí 54/56/58cm.

Kompletní informace o obou modelech najdete na stránkách výrobce www.ctm.sk.

• 28. 11. 2018
• Preview
• Foto: Petr Bureš