Canyon ukazuje vizi plně udržitelného kola / MTBS.cz

03. 05. 2022
Petr Bureš
Tech news
Foto: Canyon

Ve spolupráci několika německých subjektů s časopisem BIKE Magazin vznikl tento neobyčejný na 3D tiskárně z hliníku vytištěný bike, na kterém jeho tvůrci v praxi demonstrují dnešní technologické možnosti s ohledem na maximální možnost budoucí recyklace.

Tento projekt se zabývá skutečnými ekologickými základy kola, které je během celé doby své životnosti schopné recyklovat jednotlivé prvky a nejen samotný rám, ale také veškeré použité komponenty.

Německý časopis BIKE toto kolo nazývá "Cradle-2-Cradle Bike" vyvinuté s cílem zjistit, zda je možné navrhnout a vyrobit zcela udržitelné kolo, kde je veškerý materiál, který je součástí kola, plně recyklovatelný. V praxi to znamená, že na konci své životnosti by mělo jít kolo a všechny jeho komponenty rozložit na jednotlivé prvky a každý z těchto materiálů by měl být schopen opakovaného použití na základě recyklace.

Výsledným nápadem bylo vytvořit kolo nejen s nižší uhlíkovou stopou, ale takové, které skutečně využívá materiály udržitelným způsobem. To přirozeně vylučuje většinu konvenčních plastů nebo i uhlíkových kompozitů na bázi termosetové pryskyřice, které degradují při každé následné recyklaci. Proto byl jako základní stavební materiál zvolen hliník.

Tento koncept pevného 29 palcového rámu horského kola Canyon využívá 3D tištěný hliník, který je vysoce recyklovatelný a mohl by mít ještě nižší uhlíkovou stopu díky tomu, že by byl vyroben v blízkosti koncového uživatele a nemusel by tak být odkázán na lodní dopravu z Dálného východu.

Johannes Thum, hlavní konstruktér ve společnosti Canyon

Inženýři Canyonu využili flexibilitu 3D tisku při tvorbě a navrhování tohoto rámu. Prototyp vytvořili specialisté na 3D tisk, kteří použili selektivní laserové sintrování s materiálem, který je kombinací hliníku a polyamidového prášku. Kvůli omezení velikosti 3D-tiskárny byl zhruba 2 kg rám vytvořen ze tří kusů spojených dohromady, společně se samostatnou pevnou vidlicí.

Výrobně je to bohužel relativně pomalý proces, ale mohl by teoreticky položit základy pro výrobu. S úplnou kontrolou nad průřezem jednotlivých trubek zevnitř i zvenčí obsahuje tento prototyp Canyonu například průběžné vnitřní vedení kabelů jednotlivými vzpěrami spodní trubky i otevřenou strukturou vidlice. Navíc jsou zde hotová přesná sedla ložisek pro hlavové složení. Nechybí ani tradiční středové složení se závitem BSA, pevné osy s roztečí Boost či úchyty pro kotoučové třmeny bez potřeby adaptérů a je zde i integrovaná sedlová objímka.

Zajímavostí jsou zde osazené komponenty Sram, které byly připraveny speciálně pro tento projekt. Cílem bylo úplně eliminovat použití karbonu jak na klikách, tak i na překazovačce či řadící páčce. Designéři záměrně zmátli použitím custom laku na těchto komponentech, a byť se dá spekulovat o různých únicích, týkajících se výroby například titanových klik, vyrobených 3D tiskem, nebo dostupnějších hliníkových vyrobených stejnou technologií, vypadá to, že nakonec byly použity klasické kované hliníkové kliky z dostupnějších sad NX/Truvativ jen zalakovaných barvou.

A podobně to zřejmě bylo i s přehazovačkou, kde byly z XX1 modelu odstraněny všechny karbonové části a nahrazeny hliníkovými z XO1.

Opravdu těžko predikovat, do jaké míry je reálné, že by se podobné rámy mohly stát časem běžnou součástí nabídky, nicméně technologie 3D tisku se pomalu, ale jistě stávají nedílnou součástí průmyslu a jejich využití vě větším měřítku tak už zdaleka nemusí být takové sci-fi jako před deseti roky.

www.canyon.com & www.bike-magazin.de

03. 05. 2022
zobrazeno: 16571x
Tech news
Foto: Canyon

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.