Americký Cannondale přichází s hodně zajímavým posílením své nabídky štěrkoletů. Nově přidává "gravity" model s Lefty a také elektrickou verzi...
V úvodu je potřeba říct, že všechny čtyři modely elektrických Topstonů mají k dispozici stejný elektropohon Bosch CX Performance čtvrté generace a baterii s kapacitou 500 Wh. Pouze na dražších modelech je k dispozici barevná ovládací jednotka Kiox, zatímco na dostupnějších modelech najdete základní displej s integrovanými ovládacími tlačítky Purion.
Vybavení Lefty Oliver Carbon, Sram Force eTap AXS/ Sram XO1 AXS s bikovou Eagle kazetou 10-50z. WTB ST i25 TCS hliníkové ráfky na formula nábojích a WTB pláštích Resolute 650Bx42c. Cannondale alu komponenty, sedlovka carbon. Cena nejvyššího Lefty modelu je stanovena na 259 999,- Kč.
Pevná BallisTec Carbon vidlice, kompletní Shimano GRX 2x11 nejvyšší 800 řady a WTB zapletená kola KOM Light i23 TCS na Formula nábojích obutá do WTB Riddler TCS Light, 700x37c plášťů. Cena: 179 999,- Kč.
Dostupnější Lefty model nabídne hliníkovou verzi Olivera, a mix Shimana GRX 800 a 600 v provedení 1x11z. Komponenty jsou zde kompletně hliníkové a výplety stejné jako u dvojky jen s tím rozdílem, že jsou zde osazeny WTB Resolute, 650bx42c. Cena: 165 999,- Kč.
Nejlevnější NEO gravel dostal pevnou vidlici z BallisTec carbonu a výbavu Shimano GRX 400 řady ve verzi 2x10 a sedmistovkové výplety WTB ST i23 TSC obuté do WTB Riddler Comp rozměru 700x37c. Cena v tomto případě startuje na 129 999,- Kč.
Kompletní informace o nových elektrifikovaných Topstonech NEO najdete zde: www.cannondalebikes.cz.
Diskuze k článku
Tak to je vyborna koupe, hlinik za POUHYCH 110 000,- :-) a verze s motorem, to snad ani nema cenu komentovat, bez toho by se lidstvo urcite neobeslo
trance28 — #1 Jen pro vysvětlení hliníkový Oliver, znamená, že jde o hliníkovou verzi odpružené vidlice Lefty, rám samotný je u všech modelů karbonový.
Muze mi nekdo vysvetlit, co to je za nesmysnou modu, tady ty kola? Kdyz pominu naprosto trestuhodnou cenu, tak treba Scalpel rozhodne nejezdi o nic pomaleji a jeste mam o nejakej ten level vetsi jistotu, ze tomu nerozbiju kola, kdyz opustim nejakou polnacku.
petan — #2 ahaaa, to me nenepadlo, sry. No, takhle by ta cena davala vetsi smysl, i kdyz souhlasim s komentarem bikeordie, ze je to v podstate nesmysl :-)
Vložit komentář